[发明专利]减小轮端总成用轴承游隙误差的方法

权利要求书

1.减小轮端总成用轴承游隙误差的方法，其特征在于，包括以下步骤：

(1)、将轮毂和用于支撑所述轮毂内两列轴承的支撑隔套铸造为一体；

(2)、一次定位、装夹后，根据两列所述轴承之间的距离精加工所述轮毂和所述支撑隔套；

(3)、将所述轮毂与所述支撑隔套从连接处分离。

2.根据权利要求1所述的减小轮端总成用轴承游隙误差的方法，其特征在于，在步骤(3)中，所述支撑隔套外圈的直径大于所述连接处分离后内圈的直径。

3.根据权利要求2所述的减小轮端总成用轴承游隙误差的方法，其特征在于，所述轮毂和所述支撑隔套的材质相同。

4.根据权利要求3所述的减小轮端总成用轴承游隙误差的方法，其特征在于，所述轮毂和所述支撑隔套均为铸铁材质制成。

5.根据权利要求1-4任一权利要求所述的减小轮端总成用轴承游隙误差的方法，其特征在于，所述支撑隔套的外围设有若干加强筋，所述加强筋的两端与所述轮毂之间均设有活动间隙。