[发明专利]一种发动机自动补偿散热装置

权利要求书

1.一种发动机自动补偿散热装置，包括发动机本体、位于所述发动机本体上的曲轴、固定安装在该发动机本体右端面上的飞轮壳、置于所述飞轮壳中飞轮，所述飞轮与所述发动机本体直连，所述飞轮逆时针旋转，所述飞轮壳为中心轴线与飞轮中心轴线重合的空心套筒状结构，所述飞轮壳的中心轴线水平设置，其特征在于：所述飞轮壳上环飞轮壳四周依次设置有3个沟通外界与该飞轮壳内部的散热窗，分别为第一散热窗、第二散热窗和第三散热窗，所述第一散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线与所述第二散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线间的夹角为150度，所述第二散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线与所述第三散热窗到所述飞轮壳中心轴线的连线间的夹角为60度。

2.如权利要求1所述的一种发动机自动补偿散热装置，其特征在于：所述飞轮壳上第一散热窗位置处设置有固连在该飞轮壳内壁上的第一辐板，该第一散热窗的右侧边为a边，该第一散热窗的左侧边为b边，所述第一辐板靠近所述b边，所述第一辐板平行于该飞轮壳中心轴线且第一辐板的长度等于该飞轮壳的轴向长度。

3.如权利要求1所述的一种发动机自动补偿散热装置，其特征在于：所述飞轮壳上第二散热窗位置处设置有固连在该飞轮壳内壁上的第二辐板，该第二散热窗的左侧边为c边，该第一散热窗的右侧边为d边，所述第二辐板靠近所述d边，所述第二辐板平行于该飞轮壳中心轴线且第二辐板的长度等于该飞轮壳的轴向长度。

4.如权利要求1所述的一种发动机自动补偿散热装置，其特征在于：所述飞轮壳上第三散热窗位置处设置有固连在该飞轮壳内壁上的第三辐板，该第三散热窗的左侧边为e边，该第三散热窗的右侧边为f边，所述第三辐板靠近所述f边，所述第三辐板平行于该飞轮壳中心轴线且第三辐板的长度等于该飞轮壳的轴向长度。

5.如权利要求2或3或4所述的一种发动机自动补偿散热装置，其特征在于：所述第一散热窗、所述第二散热窗、所述第三散热窗的长度等于0.75倍的飞轮壳的轴向长度；所述第一辐板、所述第二辐板、所述第三辐板与所述飞轮的外圆面间留有间隙，所述间隙在10mm~15mm内。

6.如权利要求1所述的一种发动机自动补偿散热装置，其特征在于：所述飞轮壳与所述曲轴间的所述飞轮壳上设置有密封装置。

7.如权利要求6所述的一种发动机自动补偿散热装置，其特征在于：所述密封装置为O型密封圈、Y型密封圈、U型密封圈中的一种。