[发明专利]用于涡轮增压器的装置有效
申请号: | 201410423307.2 | 申请日: | 2014-08-26 |
公开(公告)号: | CN104421206B | 公开(公告)日: | 2017-04-12 |
发明(设计)人: | B.阿比伊滋;H.特雷恩德勒;M.贾鲁塞 | 申请(专利权)人: | ABB涡轮系统有限公司 |
主分类号: | F04D29/40 | 分类号: | F04D29/40;F02C7/04 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 陈浩然,肖日松 |
地址: | 瑞士*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 涡轮 增压 装置 | ||
1. 一种用于涡轮增压器的装置,其包括:
空气进入壳体(1),所述空气进入壳体(1)具有法兰(11),
内部的压缩机壳体(2),内部的所述压缩机壳体(2)具有法兰(21),以及
外部的压缩机壳体(3),外部的所述压缩机壳体(3)具有法兰(31),
其中,所述空气进入壳体(1)、内部的所述压缩机壳体(2)和外部的所述压缩机壳体(3)通过法兰连接相互机械连接,所述法兰连接借助于螺栓连接(4)将所述空气进入壳体(1)的法兰(11)、内部的所述压缩机壳体(2)的法兰(21)和外部的所述压缩机壳体(3)的法兰(31)相连接,其中,内部的所述压缩机壳体(2)的法兰(21)布置在所述空气进入壳体(1)的法兰(11)与外部的所述压缩机壳体(3)的法兰(31)之间,
其特征在于,所述螺栓连接(4)包括第一类型的短的螺栓连接(46),所述空气进入壳体(1)、内部的所述压缩机壳体(2)和外部的所述压缩机壳体(3)的短连接(46)仅将内部的所述压缩机壳体(2)和外部的所述压缩机壳体(3)相互连接,并且所述螺栓连接(4)包括第二类型的长的螺栓连接(45),长连接(45)将所述空气进入壳体(1)、内部的所述压缩机壳体(2)和外部的所述压缩机壳体(3)相互连接。
2. 根据权利要求1所述的装置,其特征在于,所述空气进入壳体(1)的法兰(11)在至少一个短连接(46)的区域中具有凹部,所述凹部具有比所述短连接的直径大的直径,在所述短连接的区域中所述凹部布置成使得所述空气进入壳体(1)能够通过在所述短连接(46)之上的凹部在连接状态中被翻开。
3. 根据权利要求1至2中任一项所述的装置,其特征在于,所述螺栓连接(4)中的至少45%是短连接(46)。
4. 根据权利要求1至3中任一项所述的装置,其特征在于,所述短连接(46)具有螺母(43)和套筒(42),所述套筒(42)布置在内部的所述压缩机壳体(2)的法兰(21)和外部的所述压缩机壳体(3)的法兰(31)的压紧面与所述螺母(43)之间并且长到使得所述螺母(43)对于与所述螺母(43)相应的开口扳手在所述短连接(46)的径向上能够接近。
5. 根据权利要求1至4中任一项所述的装置,其特征在于,所述空气进入壳体(1)的法兰(11)具有肋,所述肋用于机械强化所述空气进入壳体(1)的法兰(11)并且布置在所述空气进入壳体(1)的法兰(11)的具有凹部的区域中。
6. 根据权利要求1至5所述的装置,其特征在于,所述空气进入壳体(1)的法兰(11)在长连接(45)的区域中具有另一凹部,所述另一凹部与所述凹部相同,其中,所述长连接(45)具有垫片(44),所述垫片(44)设计成使得所述长连接(45)尽管有所述另一凹部与所述空气进入壳体(1)、内部的所述压缩机壳体(2)和外部的所述压缩机壳体(3)具有在长连接(45)的轴向上的形状配合并且由此所述长连接(45)将所述空气进入壳体(1)、内部的所述压缩机壳体(2)和外部的所述压缩机壳体(3)相互连接。
7. 根据权利要求1至6所述的装置,其特征在于,所述螺栓连接(4)中的一个具有栓钉(41),所述栓钉(41)被拧入所述空气进入壳体(1)的法兰(11)中或外部的所述压缩机壳体(3)的法兰(31)中。
8. 根据权利要求1至7所述的装置,其特征在于,所述螺栓连接(4)布置到螺栓圆上。
9. 一种涡轮增压器,其带有根据权利要求1至8中任一项所述的装置。
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