[发明专利]传动元件有效
申请号: | 201410428812.6 | 申请日: | 2014-08-27 |
公开(公告)号: | CN104421376B | 公开(公告)日: | 2019-05-28 |
发明(设计)人: | B.哈弗斯普;C.钱伯尼奥 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | F16F15/04 | 分类号: | F16F15/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 葛飞 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 瑞典;SE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传动 元件 | ||
1.一种用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件(1),包括凸轮从动件(2),其包括铰接于安装在活塞(4)上的轴(10)上的滚子(8),活塞(4)适于在所述传动元件(1)的主体(5)中所形成的孔(6)中滑动,所述轴(10)包括绕纵向轴线(Y10)延伸的主体(12),其特征在于,所述轴(10)包括在轴(10)的主体(12)的端部(121、122)之一上所连接的至少一个牺牲顶端(14、15),并且在于,所述牺牲顶端(14、15)由具有的硬度低于限定孔(6)的主体(5)的材料的硬度的材料制成,还在于所述牺牲顶端(14、15)相对于所述主体(12)可拆卸地安装,所述轴(10)的主体(12)是空心的,所述牺牲顶端(14、15)包括在轴(10)的主体(12)的内部通道(124)中延伸的中心杆(141、151)。
2.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述牺牲顶端(14、15)由金属材料制成。
3.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述牺牲顶端(14、15)由合成材料制成,并且通过注射模制制成。
4.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述牺牲顶端(14、15)通过强行安装或粘合被固定至所述轴(10)的主体(12)。
5.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述牺牲顶端(14、15)中的至少一个沿所述轴的纵向轴线(Y10)相对于轴(10)的主体(12)自由地旋转。
6.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,牺牲顶端(14、15)连接在所述轴(10)的主体(12)的每个端部(121、122)上,并且在于,这两个牺牲顶端(14、15)被制成在两个单独的部件上。
7.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,牺牲顶端(14、15)连接在所述轴(10)的主体(12)的每个端部(121、122)上,并且在于,这两个牺牲顶端(14、15)被制成在于轴(10)的主体(12)的内部通道(124)延伸的单件(16)中。
8.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述牺牲顶端(14、15)具有凸起的外形。
9.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述轴(10)的主体(12)包括内部通道(124)并且所述牺牲顶端的中心杆(141、151)在所述轴(10)的主体(12)的所述内部通道(124)中延伸。
10.根据权利要求9所述的传动元件,其特征在于,所述内部通道(124)出现在所述主体(12)的每个端部(121,122)并且所述传动元件包括两个牺牲顶端,每个牺牲顶端的中心杆(141、151)在所述轴(10)的主体(12)的所述内部通道(124)中延伸。
11.根据权利要求1所述的传动元件,其特征在于,所述牺牲顶端(14、15)具有球形外形。
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