[发明专利]传动元件

说明书

根据本发明的用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件(1)包括凸轮从动件(2)，其包括铰接于安装在活塞(4)上的轴(10)上的滚子(8)，活塞(4)适于在所述传动元件(1)的主体(5)中所形成的孔(6)中滑动。所述轴(10)包括绕纵向轴线(Y10)延伸的主体(12)，并且包括在轴(10)的主体(12)的端部(121、122)之一上所连接的至少一个牺牲顶端(14、15)。所述牺牲顶端(14、15)由具有的硬度低于限定孔(6)的主体(5)的材料的硬度的材料制成。

技术领域

本发明涉及一种并入到内燃机中的传动元件。

背景技术

在用于内燃机的液压泵、机油泵或汽油泵的领域中，通常使用旋转的凸轮轴来驱动活塞，其中的凸轮与凸轮从动件配合。凸轮从动件通常包括铰接于安装在该活塞上的轴上的滚子，该滚子适于在孔中滑动，凸轮从动件与该孔形成传动元件。该孔可以是泵体的室。其上铰接有滚子的轴可沿纵向轴线自由平移，并且能够与其中安装有活塞的孔的壁接触，或者不与其接触。

为了避免轴的端部或孔的表面的恶化，从US-B-7793583中可知，向轴的端部提供了适于与孔接触的曲面。这样的解决方案涉及孔的高摩擦和快速磨损。

已知的是沿轴向相对于活塞阻止轴，例如通过使用弹性环。还已知的是在轴的端部上施加涂层，以便抑制可能发生在轴的端部与孔之间的冲击。涂层或弹性环安置的制作需要额外的制作步骤，且带来显著多余的成本。

发明内容

本发明的目的是通过提出一种新的传动元件来解决这些缺点，其中凸轮从动件具有的结构允许比现有技术更加可靠且成本有效地抑制轴的端部与孔之间的任何冲击。

为此，本发明涉及一种用于并入到内燃机中的致动系统的传动元件，包括凸轮从动件，其包括铰接于安装在活塞上的轴上的滚子，活塞适于在所述传动元件的主体中所形成的孔中滑动，所述轴包括绕纵向轴线延伸的主体。该传动元件的特征是，所述轴包括在轴的主体的端部之一上所连接的至少一个牺牲顶端，并且是，所述牺牲顶端由具有的硬度低于限定孔的主体的材料的硬度的材料制成。

由于本发明，在所述轴的端部与孔之间的潜在摩擦通过牺牲顶端而得到抑制，其可能会恶化与孔的接触，而不会导致凸轮从动件上的失效。另外，所具有的硬度低于限定孔的主体的硬度使得可以避免在孔的表面上的损坏。

根据本发明有利的但可选的方面，这样的传动元件可以以任何技术上允许的组合结合以下特征中的一个或多个：

-所述牺牲顶端由金属材料制成。

-所述牺牲顶端由合成材料制成，并且通过注射模制制成。

-所述牺牲顶端通过强行(forcible)安装或粘合被固定至所述轴的主体。

-所述牺牲顶端可拆卸地相对于所述主体安装。

-所述牺牲顶端中的至少一个沿所述轴的纵向轴线相对于轴的主体自由地旋转。

-牺牲顶端连接在所述轴的主体的每个端部上，这两个牺牲顶端被制成在两个单独的部件上。

-牺牲顶端连接在所述轴的主体的每个端部上，这两个牺牲顶端被制成在于轴的主体的内部延伸的单件中。

-所述牺牲顶端具有凸起的外形，优选的是球形。

-所述轴的主体是空心的，而所述牺牲顶端包括在轴的主体的空心部中延伸的中心杆。

附图说明

通过其原理，根据作为非限制性示例的传动元件的两个实施例的以下描述并参照附图，本发明将得到更好地理解，且其中的其它优点将变得更加清楚，其中：

-图1是根据本发明的传动元件的透视图，凸轮从动件和泵体属于处于分解配置的该传动元件；