[发明专利]增加LED汽车灯光通量利用率的方法及LED汽车灯

权利要求书

1.一种增加LED汽车灯光通量利用率的方法，其特征在于，其步骤包括：

将LED光源连接于LED汽车灯内部的柱体上；

将所述柱体安装于灯座上，使所述LED光源和所述柱体均处于所述灯座的中轴线的一侧；

调整LED光源与灯具内部的遮光片的距离，使LED汽车灯投射到灯具外的光通量利用率增加；所述遮光片和所述柱体处于所述灯座的中轴线的同一侧，所述柱体和所述LED光源处于所述遮光片和所述灯座之间。

2.如权利要求1所述的增加LED汽车灯光通量利用率的方法，其特征在于，所述将LED光源连接于LED汽车灯内部的柱体上之前，所述方法还包括：调整LED光源的发光角度。

3.如权利要求1所述的增加LED汽车灯光通量利用率的方法，其特征在于，将所述柱体安装于灯座上，使所述LED光源和所述柱体均处于所述灯座的中轴线的一侧的具体步骤为：

将所述柱体安装于灯座上；

调整所述柱体上的LED光源与所述灯座的中轴线的距离。

4.如权利要求1-3任一项所述的增加LED汽车灯光通量利用率的方法，其特征在于，使LED汽车灯的光通量利用率增加的具体计算公式为：

h＝L×tanα,2α+β＝180°，

其中，

h为LED光源发光点与所述灯座的中轴线之间的垂直距离；

L为LED光源发光点与所述遮光片之间的最短距离；

β为LED光源的发光角度。

5.一种LED汽车灯，其特征在于，包括：灯座、与所述灯座垂直连接的柱体、设于所述柱体表面的LED光源，所述灯座、所述柱体、所述LED光源位于透镜支架的内部，所述透镜支架的内表面还连接遮光片，所述遮光片垂直于所述柱体；

所述柱体、所述LED光源、所述遮光片均处于所述灯座的中轴线的同一侧。

6.如权利要求5所述的LED汽车灯，其特征在于，所述LED光源处于所述灯座的中轴线的下方，所述LED光源的发光点与所述灯座的中轴线的距离为h。

7.如权利要求6所述的LED汽车灯，其特征在于，所述柱体和所述LED光源处于所述遮光片和所述灯座之间，所述LED光源的发光点与所述遮光片的最短距离为L。

8.如权利要求7所述的LED汽车灯，其特征在于，LED光源的发光角度为β，所述h、L、β满足如下公式：

h＝L×tanα,2α+β＝180°。