[发明专利]运输固定装置以及涡轮下半壳体和运输固定装置组合件有效

专利信息
申请号: 201410432204.2 申请日: 2014-08-28
公开(公告)号: CN104417957B 公开(公告)日: 2018-02-23
发明(设计)人: J.R.赫斯;N.H.迈恩;G.A.克伦;J.A.西尔;D.W.霍格 申请(专利权)人: 通用电气公司
主分类号: B65D85/68 分类号: B65D85/68;B65D61/00
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司72001 代理人: 肖日松,严志军
地址: 美国*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 燃气 涡轮 壳体 运输 固定 装置
【权利要求书】:

1.一种用于涡轮下半壳体的运输固定装置,所述运输固定装置包括:

具有大体矩形形状的框架,所述框架包括一对长的侧向间隔的侧梁和一对横向端梁;

第一侧向支撑结构,所述第一侧向支撑结构在第一位置处在所述侧梁之间延伸,所述第一位置对应于涡轮压缩机壳体部分与涡轮燃烧器壳体部分之间的第一竖直定向接缝;以及

第二侧向支撑结构,所述第二侧向支撑结构在第二位置处包括安装在所述侧梁上的支承块,所述第二位置对应于所述涡轮燃烧器壳体部分与涡轮级壳体部分之间的第二竖直定向接缝。

2.如权利要求1所述的运输固定装置,其中所述第一侧向支撑结构包括:在所述侧梁之间侧向延伸的底板;从所述底板向上延伸并且连结至与所述底板大体平行的上部板的多个竖直板,所述上部板与所述底板相比具有较短长度尺寸;并且其中第一倾斜板和第二倾斜板将所述底板的相反两端连接至所述上部板的相反两端。

3.如权利要求2所述的运输固定装置,所述运输固定装置包括设置在所述上部板上的千斤顶。

4.如权利要求1所述的运输固定装置,其中所述支承块设有适用于与涡轮下半壳体接合的倾斜表面或弯曲表面。

5.如权利要求2所述的运输固定装置,其中所述底板包括I型梁。

6.如权利要求1所述的运输固定装置,其中所述侧梁包括第一侧梁和第二侧梁,所述第一侧梁和所述第二侧梁包括I型梁,并且其中在所述第一位置和所述第二位置处,在所述I型梁的上部凸缘与下部凸缘之间设有加强块。

7.如权利要求1所述的运输固定装置,其中至少一个加强杆在所述第一位置与所述第二位置之间的第三位置处在所述侧梁之间延伸。

8.如权利要求7所述的运输固定装置,其中第二加强杆在所述第二位置与所述横向端梁之一之间的第四位置处在所述侧梁之间延伸。

9.如权利要求5所述的运输固定装置,其中至少一个加强杆在所述第一位置与所述第二位置之间的第三位置处在所述侧梁之间延伸,并且其中第二加强杆在所述第二位置与所述横向端梁之一之间的第四位置处在所述侧梁之间延伸。

10.一种涡轮下半壳体和运输固定装置组合件,所述涡轮下半壳体和运输固定装置组合件包括:

涡轮下半壳体,所述涡轮下半壳体包括轴向对准并且在第一接缝和第二接缝处连结在一起的压缩机部分、燃烧器部分和涡轮级部分,所述下半壳体具有适用于与涡轮上半壳体上的相对应凸缘配合接合的上部凸缘;

支撑所述涡轮下半壳体的运输固定装置组件,所述运输固定装置组件具有大体矩形形状的框架,所述框架包括一对长的侧向间隔的侧梁和一对横向端梁;

第一侧向支撑结构,所述第一侧向支撑结构在第一位置处在所述侧梁之间延伸,所述第一位置对应于所述涡轮压缩机部分与所述涡轮燃烧器部分之间的第一竖直定向接缝;以及

第二侧向支撑结构,所述第二侧向支撑结构在第二位置处包括安装在所述侧梁上并且接合所述涡轮下半壳体的支承块,所述第二位置对应于所述涡轮燃烧器部分与所述涡轮级部分之间的第二竖直定向接缝。

11.如权利要求10所述的涡轮下半壳体和运输固定装置组合件,其中所述第一侧向支撑结构包括:在所述侧梁之间侧向延伸的底板;从所述底板向上延伸并且连结至与所述底板大体平行的上部板的多个竖直板;其中所述上部板与所述底板相比具有较短长度尺寸,并且其中第一倾斜板和第二倾斜板将所述底板的相反两端连接至所述上部板的相反两端。

12.如权利要求11所述的涡轮下半壳体和运输固定装置组合件,所述涡轮下半壳体和运输固定装置组件包括沿着所述上部板设置的千斤顶。

13.如权利要求10所述的涡轮下半壳体和运输固定装置组合件,其中所述支承块设在所述第二位置处接合所述涡轮下半壳体的倾斜表面或弯曲表面。

14.如权利要求11所述的涡轮下半壳体和运输固定装置组合件,其中所述底板包括I型梁。

15.如权利要求10所述的涡轮下半壳体和运输固定装置组合件,其中所述第一侧梁和所述第二侧梁包括I型梁,并且其中在所述第一位置和所述第二位置处,在所述I型梁的上部凸缘与下部凸缘之间设有加强块。

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