[发明专利]包括用于电动机的再生水平选择器的车辆有效
| 申请号： | 201410436479.3 | 申请日： | 2014-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN104554262B | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 新美国明 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W30/16 | 分类号： | B60W30/16;B60R21/0134;B60K31/00 |
| 代理公司： | 北京市中咨律师事务所11247 | 代理人： | 万柳军,马江立 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 暂无信息 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 包括 用于 电动机 再生 水平 选择器 车辆 | ||
1.一种车辆，包括：
电动机，所述电动机用作用于所述车辆的驱动力源；
检测单元，所述检测单元用于检测离位于所述车辆前方的物体的距离；
控制单元，所述控制单元用于在所述检测出的距离变得等于或小于规定值时执行碰撞前控制；和
选择单元，所述选择单元用于根据驾驶者的操作来选择所述电动机的再生水平，其中
所述电动机使关闭加速器时的再生制动力在所述选择的再生水平高时比在所述选择的再生水平低时大，并且
所述控制单元使所述规定值在所述选择的再生水平低时比在所述选择的再生水平高时大。
2.根据权利要求1所述的车辆，其中
即使在所述加速器开启时，所述控制单元也在所述检测出的距离变得等于或小于所述规定值时执行所述碰撞前控制。
3.根据权利要求1所述的车辆，其中
所述控制单元向驾驶者通知警告作为所述碰撞前控制。
4.根据权利要求1所述的车辆，其中
所述控制单元使所述车辆减速作为所述碰撞前控制。
5.根据权利要求1所述的车辆，其中
所述控制单元基于所述选择的再生水平和检测出的车速来设定所述规定值。
6.一种车辆，包括：
电动机，所述电动机用作用于所述车辆的驱动力源；
检测单元，所述检测单元用于检测离位于所述车辆前方的物体的距离；
控制单元，所述控制单元用于执行自适应巡航控制作为碰撞前控制以使得所述检测出的距离具有规定值；和
选择单元，所述选择单元用于根据驾驶者的操作来选择所述电动机的再生水平，其中
所述电动机使在所述自适应巡航控制期间减速时的再生制动力在所述选择的再生水平高时比在所述选择的再生水平低时大，并且
所述控制单元使所述规定值在所述选择的再生水平低时比在所述选择的再生水平高时大。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于丰田自动车株式会社，未经丰田自动车株式会社许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410436479.3/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
