[发明专利]一种汽车手动换挡器在审
申请号: | 201410439125.4 | 申请日: | 2014-08-29 |
公开(公告)号: | CN104265870A | 公开(公告)日: | 2015-01-07 |
发明(设计)人: | 钱高法 | 申请(专利权)人: | 宁波高发汽车控制系统股份有限公司 |
主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02 |
代理公司: | 宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 | 代理人: | 张向飞 |
地址: | 315040 浙江省宁波*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 手动 换挡 | ||
1.一种汽车手动换挡器,包括底座、安装在底座上的盖圈、安装在盖圈内的旋转中心球、贯穿旋转中心球的操纵杆以及与底座平行设置一端与底座连接另一端与旋转中心球连接的选挡臂,其特征在于,所述底座包括底盘以及安装在底盘上的底座架,底盘与底座架形成操作内腔,所述操纵杆能在操作内腔中运动,所述操纵杆带动旋转中心球在盖圈内转动,所述旋转中心球带动选挡臂运动,所述底座架上开设有球座以及用于安装启停装置的安装槽,所述球座上开设有若干卡条以及若干第一卡槽,所述盖圈外侧壁上设有若干与卡条一一对应的第二卡槽,且所述卡条能卡嵌在第二卡槽中,所述盖圈外侧壁上还设有若干与第一卡槽对应的卡块,且所述卡块能卡嵌在第一卡槽中,所述盖圈内侧壁为球面,所述旋转中心球外壁与盖圈内侧壁贴合,所述旋转中心球上设有若干储油槽,所述旋转中心球上安装有选挡臂连接杆,所述操纵杆垂直于选挡臂连接杆,所述操纵杆插设在底座架上,所述选挡臂与选挡臂连接杆连接,所述选挡臂通过轴与底座连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车手动换挡器,其特征在于,所述底盘上开设有若干固定通孔,所述底座架上开设有第一轴孔,所述底座架侧壁上安装有底座架限位块。
3.根据权利要求2所述的一种汽车手动换挡器,其特征在于,所述选挡臂上设有耳部和选挡臂限位块,所述耳部上开设有连接杆孔以及与第一轴孔同轴设置的第二轴孔,所述选挡臂连接杆与连接杆孔连接,所述选挡臂连接杆上设有连接垫圈,所述连接垫圈紧密贴合在连接杆孔内壁上,所述轴贯穿第一轴孔和第二轴孔。
4.根据权利要求3所述的一种汽车手动换挡器,其特征在于,所述汽车手动换挡器还包括限位销,所述底座架上开设有第三轴孔,所述第三轴孔位于第一轴孔上方,所述耳部上设有第四轴孔,所述第四轴孔位于第二轴孔上方,所述限位销贯穿第三轴孔和第四轴孔,且所述限位销与轴呈平行设置。
5.根据权利要求4所述的一种汽车手动换挡器,其特征在于,所述轴上设有衬圈,所述衬圈由衬圈垫和衬圈嵌入部组成,所述衬圈垫上开设凹陷部,所述衬圈嵌入部能嵌入至第一轴孔首端中且贴合在第一轴孔内壁上。
6.根据权利要求5所述的一种汽车手动换挡器,其特征在于,所述轴上还设有卡圈,所述卡圈由卡扣部、缓冲部和卡圈嵌入部组成,所述卡扣部由若干均匀圆周排列的爪条合围组成,且各爪条一端均连接在缓冲部的端面上,另一端均向外延伸并逐渐向缓冲部轴线靠拢,所述卡圈嵌入部与缓冲部连接,所述卡圈嵌入部能嵌入至第一轴孔末端中且贴合在第一轴孔内壁上。
7.根据权利要求6所述的一种汽车手动换挡器,其特征在于,所述轴上安装有限位部,所述限位部包括伸缩件以及与伸缩件连接的限位件,所述伸缩件呈螺旋状设置,且所述伸缩件两端分别抵靠在衬圈垫和第二轴孔上,所述限位件为两条相互平行的圆柱条,所述限位件卡固在底座架限位块和选挡臂限位块上。
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