[发明专利]气缸盖和包括这种气缸盖的内燃机

权利要求书

1.气缸盖，具有用于点火装置、特别是火花塞的螺纹(2)并且具有冷却循环系统(3)，该冷却循环系统具有至少一个冷却腔(4)，其中，通过输送冷却介质通过冷却循环系统(3)，气缸盖在运行中能被冷却，其特征在于，在冷却循环系统(3)中设有一个另外的冷却腔(5)，该另外的冷却腔具有内壁体(6)和基本上与该内壁体(6)相对置的入口(7)，其中，通过入口(7)进入的冷却介质流(J1)通过内壁体(6)能这样偏转，使得冷却介质流(J1)至少部分地围绕螺纹(2)。

2.按照权利要求1所述的气缸盖，其特征在于，冷却介质流(J1)通过内壁体(6)能分为两个支流(J2、J3)，所述两个支流在相反的方向上至少部分地围绕螺纹(2)。

3.按照权利要求1或2所述的气缸盖，其特征在于，冷却介质流(J1)通过所述另外的冷却腔(5)的外壁体(8)能这样偏转，使得该冷却介质流完全围绕螺纹(2)。

4.按照权利要求2和3所述的气缸盖，其特征在于，所述支流(J2、J3)通过外壁体(8)能这样偏转，使得所述支流合并成一个排出的冷却介质流(J4)。

5.按照权利要求1至4之一所述的气缸盖，其特征在于，设有出口(9)，用于从所述另外的冷却腔(5)排出冷却介质流(J1、J2、J3、J4)。

6.按照权利要求1至5之一所述的气缸盖，其特征在于，内壁体(6)的和/或外壁体(8)的几何结构基本上对应于气缸的周面。

7.按照权利要求1至6之一所述的气缸盖，其特征在于，所述另外的冷却腔(5)构成为基本上环形的。

8.按照权利要求1至7之一所述的气缸盖，其特征在于，所述另外的冷却腔(5)具有基本上多边形的、优选基本上矩形的横截面。

9.按照权利要求1至8之一所述的气缸盖，其特征在于，所述另外的冷却腔(5)通过嵌件(10)的槽(11)连同火花塞套(12)构成。

10.按照权利要求1至9之一所述的气缸盖，其特征在于，为了把所述另外的冷却腔(5)连入冷却循环系统(3)中，在火花塞套(12)中设有至少一个孔(13)，所述至少一个孔与入口(7)和/或出口(9)连接。

11.按照权利要求1至10之一所述的气缸盖，其特征在于，所述另外的冷却腔(5)与所述螺纹的距离小于40mm、优选小于20mm和特别优选小于10mm。

12.按照权利要求1至11之一所述的气缸盖，其特征在于，气缸盖具有第一冷却腔(15)和第二冷却腔(16)，其中，入口(7)与第一冷却腔(15)连接，而出口(9)与第二冷却腔(16)连接。

13.内燃机，包括按权利要求1至12之一所述的气缸盖。

14.按照权利要求13所述的内燃机，其特征在于，内燃机具有用于冷却发动机体的主冷却腔(17)，其中，入口(7)与主冷却腔(17)连接，而出口(9)与所述至少一个冷却腔(4)连接。