[发明专利]可充气船的船头有效
申请号: | 201410448717.2 | 申请日: | 2014-09-04 |
公开(公告)号: | CN104417712B | 公开(公告)日: | 2017-05-03 |
发明(设计)人: | 安东尼·弗里奇;维维恩·杜立索迪 | 申请(专利权)人: | 戴卡特隆有限公司 |
主分类号: | B63B7/08 | 分类号: | B63B7/08 |
代理公司: | 隆天知识产权代理有限公司72003 | 代理人: | 黄艳 |
地址: | 法国维*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充气 船头 | ||
1.一种船(10),其具有纵向方向(L)并包括:
第一船头(16);
两个可充气侧管(20,22),根据所述船的所述纵向方向延伸;
可充气基部(24),设置在所述两个可充气侧管(20,22)之间;
所述船的特征在于,所述可充气基部(24)包括地板部(26)和从所述地板部的两个纵向端(26a,26b)中的一个延伸的至少一第一对端部(30,32,30’,32’),折线(34,36,34’,36’)形成在所述地板部与所述第一对端部的每个端部之间,以及当所述可充气基部(24)处于充气状态时,每个端部处于绕对应的所述折线折叠以形成所述船的所述第一船头(16)的位置,以及所述可充气侧管(20,22)具有曲线形状,使得当所述可充气侧管(20,22)和所述可充气基部(24)充气时,构成所述船头的所述端部在所述可充气侧管(20,22)的纵向端(20a,22a,20b,22b)的下面延伸。
2.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述折线(34)通过在所述地板部的纵向端(26a)中的一个上形成“V”而延伸,所述“V”的尖(26d)指向所述地板部的另一纵向端(26b)的反方向。
3.根据权利要求1所述的船,其特征在于,每个所述端部(30,32)具有第一边缘(30a,32a),以及至少当所述可充气基部充气时,两个端部的第一边缘彼此固定。
4.根据权利要求1所述的船,其特征在于,当所述可充气侧管(20,22)和所述可充气基部(24)充气时,所述可充气侧管(20,22)支撑在所述端部上。
5.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述端部(30,32,30’,32’)包括界定多个管的不连续的焊接线。
6.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述折线(34,36,34’,36’)是不连续的焊接部。
7.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述可充气基部(24)包括至少一个充气阀(24c),所述充气阀设置在所述地板部的其中一个纵向端处。
8.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述船还包括外封套(50),所述可充气侧管(20,22)和所述可充气基部(24)被容置在所述外封套中。
9.根据权利要求8所述的船,其特征在于,所述外封套(50)在所述船(10)的整个长度上或一部分长度上延伸。
10.根据权利要求9所述的船,其特征在于,所述地板部接合在盖(40)中,所述盖被设计为固定到所述外封套(50)。
11.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述可充气基部(24)和/或所述可充气侧管(20,22)由被织物层覆盖的PVC层构成。
12.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述可充气基部(24)和/或所述可充气侧管(20,22)由涂层材料制成。
13.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述可充气基部(24)焊接到所述可充气侧管(20,22)。
14.根据权利要求1所述的船,其特征在于,所述可充气基部(24)还包括从所述地板部的另一纵向端(26b)延伸的第二对端部(30’,32’),以及所述第二对端部设置为,当所述可充气侧管和所述可充气基部处于它们的充气状态时,所述第二对端部被相对于所述地板部折叠以形成所述船的与所述第一船头相对的第二船头(18)。
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