[发明专利]用于车辆的排放气体净化系统有效
| 申请号： | 201410449722.5 | 申请日： | 2014-09-04 |
| 公开（公告）号： | CN104727906B | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 韩坪铉 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F01N3/20 | 分类号： | F01N3/20;F01N9/00 |
| 代理公司： | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人： | 程伟;王锦阳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 韩国;KR |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 用于 车辆 排放 气体 净化系统 | ||
1.一种用于车辆的排放气体净化系统，包括：
三效催化器，来自发动机的排放气体被引入到所述三效催化器中；
SCR催化器，所述SCR催化器位于所述三效催化器的下游并且还原NOX；
氧化催化器，所述氧化催化器位于所述三效催化器的下游；
后置氧传感器，所述后置氧传感器位于所述三效催化器之后；以及
控制器，所述控制器接收来自后置氧传感器的信号并且控制针对三效催化器的催化器清理，其中，在跟随燃料切断的结束而启动所述催化器清理之后，在信号仍然显示稀薄状态时，所述控制器结束催化器清理。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的排放气体净化系统，其中，所述氧化催化器位于所述SCR催化器的上游。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的排放气体净化系统，其中，所述氧化催化器位于所述SCR催化器的下游。
4.一种控制根据权利要求1所述的用于车辆的排放气体净化系统的方法，所述方法包括：
清理启动检查步骤，所述清理启动检查步骤确定在燃料切断之后针对三效催化器的催化器清理是否启动；
监控步骤，所述监控步骤监控在三效催化器的下游处的后置氧传感器的输出值，以便在催化器清理启动之后确定所述输出值是否显示稀薄状态；以及
清理结束步骤，当在所述监控步骤中确定所述后置氧传感器的输出显示稀薄状态时，所述清理结束步骤结束催化器清理。
5.根据权利要求4所述的控制根据权利要求1所述的用于车辆的排放气体净化系统的方法，其中，所述清理结束步骤包括，当所述后置氧传感器的输出值接近于离开稀薄状态时结束催化器清理。
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