[发明专利]一种软件封装方法及一种汽车电子控制器有效
申请号: | 201410455261.2 | 申请日: | 2014-09-09 |
公开(公告)号: | CN104850015B | 公开(公告)日: | 2018-02-23 |
发明(设计)人: | 周平 | 申请(专利权)人: | 北汽福田汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B19/04 | 分类号: | G05B19/04 |
代理公司: | 北京汇智胜知识产权代理事务所(普通合伙)11346 | 代理人: | 朱登河 |
地址: | 102206*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 软件 封装 方法 汽车 电子 控制器 | ||
1.一种软件封装方法,其特征在于,包括下述步骤:
步骤S1:以模块化方式设计软件,所述软件包括主控程序、任务配置文件和功能模块,所述功能模块集成为动态库,所述主控程序中含有操作系统,在修改所述软件时,仅编译、集成需改动的模块,并将之封装成动态库;以及
步骤S2:将所述主控程序、任务配置文件和动态库载入控制器,其中,所述控制器为汽车电子控制器,所述控制器支持CAN通讯和网口通讯,所述网口通讯用于将初始的动态库或变更后的动态库载入控制器中,所述CAN通讯用于控制器与其他车载电器的通讯,以及用于刷写基于操作系统的主控程序,
所述软件封装方法进一步包括下述修改所述软件后的刷写步骤:
S31:控制器上电以及连接所述控制器与存储有变动后的动态库的电脑;
S32:把所述变动的动态库从电脑载入至控制器的相应目录中;以及
S33:重置主控程序。
2.如权利要求1所述的软件封装方法,其特征在于,步骤S2包括下述步骤:
步骤S21:控制器上电以及连接存储有所述软件的电脑与控制器;
步骤S22:对控制器进行bootloader的刷写;
步骤S23:将所述主控程序和任务配置文件刷写至控制器;
步骤S24:上传所有动态库到控制器;以及
步骤S25:重置主控程序。
3.如权利要求1所述的软件封装方法,其特征在于,所述动态库的数量为多个,每个动态库对应于同一种类的功能模块。
4.如权利要求1所述的软件封装方法,其特征在于,所述任务配置文件包括所有任务所属动态库名称、路径、任务的执行周期、所属任务的顺序编号。
5.如权利要求2所述的软件封装方法,其特征在于,在步骤S21中,采用BDM或JTAG连接电脑与控制器。
6.如权利要求1-5中任一项所述的软件封装方法,其特征在于,步骤S1包括下述步骤:
S11:进行软件模块分析,裁剪linux内核,保留任务管理、资源管理、动态库调用功能,以及在OS内创建路径,用于存储任务配置文件和动态库;
S12:设计基于OS的主控程序,该主控程序独立于芯片型号、功能模块的变更;
S13:根据模块分类,集成各个模块,生成动态库;以及
S14:编辑任务配置文件。
7.一种汽车电子控制器,其特征在于,汽车电子控制器内封装的软件包括主控程序、任务配置文件和动态库,所述主控程序中含有操作系统,所述汽车电子控制器支持CAN通讯和网口通讯,所述网口通讯用于将初始的动态库或变更后的动态库载入控制器中,所述CAN通讯用于控制器与其他车载电器的通讯,以及用于刷写基于操作系统的主控程序。
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