[发明专利]混合动力车双动力源辅助系统及其控制方法有效
申请号: | 201410466585.6 | 申请日: | 2014-09-12 |
公开(公告)号: | CN104191955B | 公开(公告)日: | 2017-10-13 |
发明(设计)人: | 曾庆文;高强;王鹏 | 申请(专利权)人: | 上海中科深江电动车辆有限公司 |
主分类号: | B60K6/48 | 分类号: | B60K6/48;B60W20/40 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司31002 | 代理人: | 王洁,郑暄 |
地址: | 201821 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 混合 动力 辅助 系统 及其 控制 方法 | ||
1.一种混合动力车双动力源辅助系统,其特征在于,所述的系统包括电机动力驱动子系统、发动机动力驱动子系统、动力耦合装置、车轮及控制器;所述的电机动力驱动子系统包括电动机、电池及与所述的电动机和动力耦合装置相连接的第一自动变速箱;所述的发动机动力驱动子系统包括与所述的动力耦合装置相连接的第二自动变速箱、与所述的第二自动变速箱相连接的第一动力源、与所述的第二自动变速箱相连接的发电机、与所述的发电机相连接的自动离合器、与所述的自动离合器相连接的发动机及与所述的发动机相连接的第二动力源,所述的车轮与所述的动力耦合装置相连接,所述的电池与所述的电动机相连接,所述的发电机分别与所述的电动机及所述的电池相连接;
所述的控制器用以根据电池的电量、行驶速度以及特殊模式开关信号选择混合动力车的驱动和转向动力;
当电池的电量高于电池电量阈值时,所述的电机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源为所述的混合动力车提供转向动力;
当电池的电量低于电池电量阈值且行驶速度未超过车速阈值时,所述的电机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源与第二动力源同时为所述的混合动力车提供转向动力;
当电池的电量低于电池电量阈值、行驶速度超过车速阈值且控制器未接收到特殊模式开关信号时,所述的发动机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源与第二动力源同时为所述的混合动力车提供转向动力;
当电池的电量低于电池电量阈值、行驶速度超过车速阈值且控制器接收到特殊模式开关信号时,所述的发动机动力驱动子系统与所述的电机动力驱动子系统同时驱动所述的混合动力车的行驶,且所述的第一动力源与第二动力源同时为所述的混合动力车提供转向动力;
所述的混合动力车为混合动力客车。
2.根据权利要求1所述的混合动力车双动力源辅助系统,其特征在于,所述的第一动力源包括机械转向泵与空压机,所述的第二动力源为发动机自带的机械转向泵与空压机。
3.根据权利要求1所述的混合动力车双动力源辅助系统,其特征在于,所述的动力耦合装置为双输入后桥。
4.一种基于权利要求1中的混合动力车双动力源辅助系统实现混合动力车双动力源的控制方法,其特征在于,所述的方法包括以下步骤:
(1)所述的控制器判断所述的电池的电量是否高于电池电量阈值;
(2)如果所述的电池的电量高于所述的电池电量阈值,则所述的电机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源为所述的混合动力车提供转向动力,并继续步骤(1),否则继续步骤(3);
(3)所述的控制器判断所述的混合动力车的行驶速度是否超过车速阈值;
(4)如果所述的混合动力车的行驶速度未超过车速阈值,则所述的电机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源与第二动力源同时为所述的混合动力车提供转向动力,并继续步骤(3),否则继续步骤(5);
(5)所述的控制器判断所述的混合动力车是否发出特殊模式开关信号;
(6)如果所述的混合动力车未发出特殊模式开关信号,则所述的发动机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源与第二动力源同时为所述的混合动力客车提供转向动力,并继续步骤(5),否则继续步骤(7);
(7)所述的发动机动力驱动子系统与所述的电机动力驱动子系统同时驱动所述的混合动力车的行驶,且所述的第一动力源与第二动力源同时为所述的混合动力车提供转向动力。
5.根据权利要求4所述的混合动力车双动力源的控制方法,其特征在于,所述的电机动力驱动子系统驱动所述的混合动力车行驶,且所述的第一动力源为所述的混合动力车提供转向动力,具体包括以下步骤:
(2.1)所述的电池为所述的电动机提供电能;
(2.2)所述的电动机驱动所述的第一自动变速箱工作,且所述的发电机驱动所述的第一动力源为所述的混合动力车提供转向动力。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构