[发明专利]一种汽车照明控制方法及装置

权利要求书

1.一种汽车照明控制方法，其特征在于，所述方法包括：

实时检测主动照明开关是否开启；

当检测到所述主动照明开关开启时，检测远光灯开关是否开启，或者检测近光灯开关是否开启且车速是否大于预设车速阈值；

当检测到所述远光灯开启，或者检测到所述近光灯开启且所述车速大于所述预设车速阈值时，开启每个显示模组的灯光，以给驾驶员提供远光灯照明；

获取前方路况的第一图像，根据显示模组的个数和所述每个显示模组的位置信息，在所述第一图像中分别确定出所述每个显示模组对应的图像区域；

分别判断所述每个显示模组对应的图像区域中是否有行人或车辆的图像；

如果存在显示模组对应的图像区域中有行人或车辆的图像，则关闭所述显示模组的灯光，以实现对汽车照明进行自动控制。

2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述根据显示模组的个数和所述每个显示模组的位置信息，在所述第一图像中分别确定出所述每个显示模组对应的图像区域，包括：

根据所述显示模组的个数和所述每个显示模组的位置信息，将所述第一图像平均分割为所述个数个图像区域；

确定每个图像区域在所述第一图像中的位置；

根据所述每个显示模组的位置信息以及所述每个图像区域在所述第一图像中的位置，分别确定所述每个显示模组对应的图像区域。

3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述关闭所述显示模组的灯光之后，还包括：

间隔预设时间，获取前方路况的第二图像；

判断在所述第二图像中所述关闭的显示模组对应的图像区域中是否有行人或车辆的图像，如果所述关闭的显示模组对应的图像区域中没有行人或车辆的图像，则开启所述关闭的显示模组的灯光。

4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

当检测到所述主动照明开关未开启，且检测到所述远光灯开关开启时，开启所述每个显示模组的灯光；或者，

当检测到所述主动照明开关与所述远光灯开关均未开启，或者检测到所述主动照明开关未开启且所述近光灯未开启时，关闭所述每个显示模组的灯光。

5.一种汽车照明控制装置，其特征在于，所述装置包括：

第一检测模块，用于实时检测主动照明开关是否开启；

第二检测模块，用于当检测到所述主动照明开关开启时，检测远光灯开关是否开启，或者检测近光灯开关是否开启且车速是否大于预设车速阈值；

开启模块，用于当检测到所述远光灯开启，或者检测到所述近光灯开启且所述车速大于所述预设车速阈值时，开启每个显示模组的灯光，以给驾驶员提供远光灯照明；

确定模块，用于获取前方路况的第一图像，根据显示模组的个数和所述每个显示模组的位置信息，在所述第一图像中分别确定出所述每个显示模组对应的图像区域；

判断模块，用于分别判断所述每个显示模组对应的图像区域中是否有行人或车辆的图像；

第一关闭模块，用于如果存在显示模组对应的图像区域中有行人或车辆的图像，则关闭所述显示模组的灯光，以实现对汽车照明进行自动控制。

6.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述确定模块包括：

分割单元，用于根据所述显示模组的个数和所述每个显示模组的位置信息，将所述第一图像平均分割为所述个数个图像区域；

第一确定单元，用于确定每个图像区域在所述第一图像中的位置；

第二确定单元，用于根据所述每个显示模组的位置信息以及所述每个图像区域在所述第一图像中的位置，分别确定所述每个显示模组对应的图像区域。

7.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

获取模块，用于间隔预设时间，获取前方路况的第二图像；

第一开启模块，用于判断在所述第二图像中所述关闭的显示模组对应的图像区域中是否有行人或车辆的图像，如果所述关闭的显示模组对应的图像区域中没有行人或车辆的图像，则开启所述关闭的显示模组的灯光。

8.如权利要求5所述的装置，其特征在于，所述装置还包括：

第二开启模块，用于当检测到所述主动照明开关未开启，且检测到所述远光灯开关开启时，开启所述每个显示模组的灯光；或者，

第二关闭模块，用于当检测到所述主动照明开关与所述远光灯开关均未开启，或者检测到所述主动照明开关未开启且所述近光灯未开启时，关闭所述每个显示模组的灯光。