[发明专利]车辆的车身构造及车身的制造方法

权利要求书

1.一种车辆的车身构造，具有隔板和侧板，

所述隔板在车辆的可轴支撑车轮的车身沿宽度方向延伸，将所述车身的前箱或后箱和乘员室隔开，

所述侧板在所述车身的侧部、在成为所述乘员室的前角或后角的位置与所述隔板相接合，

所述隔板具有在所述宽度方向的端部形成的内突缘部，

所述侧板具有外突缘部，

通过所述隔板的所述内突缘部和所述侧板的所述外突缘部接合而形成的接合部，以从前方看时在所述侧板的前面重合的方式在所述宽度方向向外折弯。

2.如权利要求1所述的车辆的车身构造，其中，所述侧板是构成配置在所述乘员室的前角或后角的柱的部件。

3.如权利要求1或2所述的车辆的车身构造，其中，所述接合部在位于轴支承于所述车身的车轮的前后方向的部分，向外折弯。

4.如权利要求1或2所述的车辆的车身构造，其中，所述接合部至少在车轮的回转中心的前后方向的部分，向外折弯。

5.如权利要求1或2所述的车辆的车身构造，其中，具有中央结构和侧结构，

所述中央结构具有所述隔板，形成所述车身的宽度方向的中央部，

所述侧结构具有所述侧板，通过与所述中央结构的所述宽度方向的侧面配合，形成所述车身的侧面部，

所述内突缘部在所述中央结构中，从所述隔板的端部向前后方向突出，

所述外突缘部从所述侧结构的边缘部向前后方向突出，

通过将所述中央结构的所述内突缘部和所述侧结构的所述外突缘部接合而形成的接合部，在所述车身的宽度方向向外折弯。

6.如权利要求1或2所述的车辆的车身构造，其中，所述内突缘部和所述外突缘部的所述接合部是点状的焊接部。

7.一种车辆的可轴支撑车轮的车身的制造方法，其中，

为了接合具有将所述车身的前箱或后箱和乘员室隔开的隔板的中央结构和具有通过与所述隔板接合而划分出所述乘员室的侧板的侧结构，所述方法具有以下工序：

接合工序：将在所述隔板的宽度方向的端部以向前后方向突出的方式形成的内突缘部和形成于所述侧板的对应于所述乘员室的前角或后角的部位的外突缘部接合，和

折弯工序：将接合所述内突缘部和所述外突缘部而形成向前后方向突出的接合部在所述车身的宽度方向向外折弯直到从前方看时在所述侧板的前面重合。