[发明专利]用于车辆的前部负载分布机构有效
申请号: | 201410474933.4 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN104442640B | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | T.S.巴维斯卡;V.S.伊耶;S.K.麦迪雷迪;S.A.赛特斯马 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60R19/02 | 分类号: | B60R19/02 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所11105 | 代理人: | 葛青 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 前部 负载 分布 机构 | ||
1.一种车辆,包括:
车身,沿纵向轴线延伸,且包括横向于纵向轴线布置的前饰板;
前负载承载梁,横向于纵向轴线布置,且与前饰板的后面沿纵向轴线轴向地间隔开;和
负载分布机构,可旋转地附连至前负载承载梁,以绕旋转轴线旋转,且包括用于在前负载承载梁上方接合前饰板的上部部分的第一部分,和用于在前负载承载梁下方接合前饰板的下部部分的第二部分;
其中,响应于物体接触前饰板的外部施加的力,前饰板接合负载分布机构的第一部分和第二部分,且负载分布机构绕旋转轴线旋转,以控制前饰板的位移;
其中,负载分布机构的第一部分从旋转轴线垂直向上地且沿纵向轴线轴向向前地延伸至上接触表面;
其中,负载分布机构的第二部分从旋转轴线垂直向下地且沿纵向轴线轴向向前地延伸至下接触表面;
其中,负载分布机构的第一部分和第二部分绕该旋转轴线旋转。
2.如权利要求1所述的车辆,其中,上接触表面距旋转轴线垂直地间隔开第一距离,下接触表面距旋转轴线垂直地间隔开第二距离。
3.如权利要求2所述的车辆,其中,第一距离等于第二距离。
4.如权利要求2所述的车辆,其中,第一距离不等于第二距离。
5.如权利要求1所述的车辆,其中,响应于施加的力,上接触表面和下接触表面沿纵向轴线在前负载承载梁轴向前部分别接合前饰板的上部部分和下部部分。
6.如权利要求1所述的车辆,其中,负载分布机构的第一部分和第二部分可响应于外部施加的力而绕旋转轴线沿纵向轴线向后弯曲,以吸收能量。
7.如权利要求1所述的车辆,进一步包括铰接件,所述铰接件互连前负载承载梁和负载分布机构,并限定旋转轴线。
8.如权利要求7所述的车辆,其中,铰接件包括布置在纵向轴线的相对侧的第一铰接件和第二铰接件。
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