[发明专利]车身控制器测试系统及方法有效
申请号: | 201410475499.1 | 申请日: | 2014-09-17 |
公开(公告)号: | CN104199445B | 公开(公告)日: | 2017-07-04 |
发明(设计)人: | 郭盟;石刚;胡留成;王锋 | 申请(专利权)人: | 北京汽车股份有限公司 |
主分类号: | G05B23/02 | 分类号: | G05B23/02 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司11205 | 代理人: | 刘芳 |
地址: | 101300 北京市顺义区仁和镇*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车身 控制器 测试 系统 方法 | ||
1.一种车身控制器测试系统,其特征在于,包括:
实时处理板卡、模拟信号生成单元、传感器信号采集板卡、输入或输出I/O信号调理板卡,所述实时处理板卡与所述模拟信号生成单元以及所述传感器信号采集板卡连接,所述模拟信号生成单元与所述I/O信号调理板卡连接,所述传感器信号采集板卡与所述I/O信号调理板卡连接,所述I/O信号调理板卡与车身控制器BCM连接;
所述实时处理板卡,用于根据预设测试工况信息,确定所述BCM所执行的第一测试操作;
所述模拟信号生成单元,用于生成所述第一测试操作对应的输入信号,并通过所述I/O信号调理板卡将所述输入信号发送给BCM,触发所述BCM执行所述第一测试操作;
传感器信号采集板卡,用于通过所述I/O信号调理板卡采集所述BCM执行所述第一测试操作后的第一输出信号,并将所述第一输出信号发送给所述实时处理板卡;
所述实时处理板卡,用于接收所述第一输出信号,并将所述第一输出信号与设定的对应期望输出信号进行比较,获取功能测试结果;
所述模拟信号生成单元,包括开关及脉冲输出板卡、模拟输入板卡、通信板卡以及两个电子负载中的任意一种或多种,所述开关及脉冲输出板卡、模拟输入板卡、通信板卡以及两个电子负载分别与所述I/O信号调理板卡连接,且分别与所述实时处理板卡连接,其中:
所述开关及脉冲输出板卡,用于模拟生成高低电平开关信号或脉冲宽度调制信号,并将所述高低电平开关信号或脉冲宽度调制信号输出到所述I/O信号调理板卡;
所述模拟输入板卡,用于模拟生成模拟信号,并将所述模拟信号输出到所述I/O信号调理板卡;
所述通信板卡,用于模拟生成控制器局域网CAN通信信号或串行通信网络LIN通信信号,并将所述CAN通信信号或LIN通信信号输出到所述I/O信号调理板卡;
所述电子负载,用于模拟生成堵转电流信号,并将所述堵转电流信号输出到所述I/O信号调理板卡。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
负载箱,与所述I/O信号调理板卡以及所述实时处理板卡连接,用于接收所述BCM输出的所述第一测试操作的驱动信号,并根据所述第一测试操作的驱动信号驱动相应的负载。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
故障注入板卡,与所述I/O信号调理板卡以及所述实时处理板卡连接,用于生成故障信号,并通过所述I/O信号调理板卡将所述故障信号发送给BCM;
所述传感器信号采集板卡,还用于通过所述I/O信号调理板卡采集所述BCM对所述故障信号的反馈信息,将所述反馈信息发送给所述实时处理板卡;
所述实时处理板卡,还用于接收所述反馈信息,并将所述反馈信息和设定的对应期望反馈信息进行比较,获取故障测试结果。
4.根据权利要求3所述的系统,其特征在于,所述故障信号包括:短路信号或开路信号。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,还包括:
测试用例库,用于存储所述测试工况信息和所述期望输出信号。
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