[发明专利]一种焦炉四大车用供电小车有效
申请号: | 201410486802.8 | 申请日: | 2014-09-22 |
公开(公告)号: | CN105419826B | 公开(公告)日: | 2018-03-09 |
发明(设计)人: | 袁卫平;薛振;陆贵明;汪尔剑;刘涛 | 申请(专利权)人: | 宝山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | C10B45/00 | 分类号: | C10B45/00 |
代理公司: | 上海集信知识产权代理有限公司31254 | 代理人: | 肖祎 |
地址: | 201900 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 焦炉 大车 供电 小车 | ||
1.一种焦炉四大车用供电小车,其特征在于:所述焦炉四大车中每辆大车设有一辆供电小车,每辆供电小车由基座,伸缩支架,调节装置及滑触器连接组件组成,其中:
所述的基座由2个平行设置的调节底座(1)及置于调节底座(1)后面的2个平行设置的支撑底座(7)组成;所述调节底座(1)是一个截面为方框型的长条座子,2个调节底座(1)的底面均焊接固定在大车平台(15)上,使2个调节底座(1)之间形成一条滑槽;所述支撑底座(7)采用竖立的直角三角形结构,其直角底边的底面焊接固定在大车平台(15)上,2个支撑底座(7)的直角竖边的上部之间用支撑连接板(6)连接;
所述的伸缩支架由2节第一支架(2),2节第二支架(5),调节支架(8)及双头螺杆(3)组成;所述调节支架(8)是长方板,其底部置于所述2个调节底座(1)之间形成的滑槽内;所述双头螺杆(3)是一根两端带相反方向螺纹段并螺距相同的长螺杆;所述2节第一支架(2)的一端分别通过第一销(16)与调节支架(8)上部的两侧分别连接,所述第二支架(5)的一端分别通过第二销(14)与所述支撑连接板(6)的两端分别连接;所述2节第一支架(2)的另一端与2节第二支架(5)的另一端组成两个公共端并分别通过第一螺母(4)连接于双头螺杆(3)的两端;
所述的调节装置由手轮(18)及固定在手轮(18)一侧的手柄(9)组成,手轮(18)固定在双头螺杆(3)的一端,通过转动手柄(9)使手轮(18)旋转,带动双头螺杆(3)转动,从而带动调节支架(8)在由2个调节底座(1)组成的滑槽内前后移动;
所述的滑触器连接组件由4块滑触器连接板(17)及固定在每块滑触器连接板(17)前面的滑触器组成;所述4块滑触器连接板(17)相互以等距间隔平行固定在所述调节支架(8)的前侧面。
2.如权利要求1所述的焦炉四大车用供电小车,其特征在于:
所述2个平行的调节底座(1)相面对的一侧分别设有长槽(1001)。
3.如权利要求2所述的焦炉四大车用供电小车,其特征在于:
所述调节支架(8)的下部安装一根柱子(81),柱子两头突出于调节支架(8)的表面,并将突出部分分别嵌置于相面对的两个长槽(1001)内。
4.如权利要求1所述的焦炉四大车用供电小车,其特征在于:
所述2个支撑底座(7)的直角竖边的上部与支撑连接板(6)用螺栓固定连接。
5.如权利要求1所述的焦炉四大车用供电小车,其特征在于:
所述公共端的连接结构为:所述第一支架(2)的另一端与第二支架(5)的另一端通过第三销(12)串接组成一个公共端,2块挡板(10)分别置于第三销(12)两端,用螺栓(11)将挡板(10)固定在第一支架(2)的端头上,通过挡板(10)将第三销(12)固定,用第二螺母(13)固定第三销(12)及双头螺杆(3)。
6.如权利要求1所述的焦炉四大车用供电小车,其特征在于:
所述滑触器连接板(17)用螺栓固定安装在所述调节支架(8)上。
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