[发明专利]一种车辆驾驶经济性评价系统及评价方法

权利要求书

1.一种车辆驾驶经济性评价系统，其特征在于：它包括一数据中心与若干车载终端，所述数据中心与车载终端通过无线网络通讯技术交换信息；所述数据中心包括档案数据存储模块和评价模型修正模块；所述车载终端包括模式命令获取模块、档案数据获取模块、由GPS导航装置和行车记录仪构成的运行数据获取模块、理想油耗预测模块、评价参数存储模块、驾驶行为评价模块和驾驶建议输出模块；

驾驶员通过人机交互界面向所述模式命令获取模块输入命令，处于驾驶行为评价模式时：每隔一定里程，所述GPS导航装置采集当前车辆的地理位置信息发送至所述档案数据获取模块和评价参数存储模块；所述行车记录仪采集车辆运行数据和其他评价参数发送至所述档案数据获取模块、理想油耗预测模块和驾驶行为评价模块；所述评价参数存储模块利用获得的两次地理位置信息，获取车辆在待评价行驶路段的道路情况参数和评分修正系数，并将获取的道路情况参数发送至所述理想油耗预测模块和档案数据获取模块，将获取的评分修正系数、储存的指标阈值和指标权重发送到所述驾驶行为评价模块；所述理想油耗预测模块计算油耗绩效评分发送到所述档案数据获取模块和驾驶建议输出模块，同时将车辆特征参数发送到所述档案数据获取模块；所述驾驶行为评价模块计算单项驾驶行为评分和经济驾驶行为评分，得到的评分结果发送到所述档案数据获取模块和驾驶建议输出模块；所述驾驶建议输出模块分析得到的驾驶建议发送到所述档案数据获取模块，同时通过人机交互界面输出所述评分结果和驾驶建议；所述档案数据获取模块将驾驶员的个人信息结合以上收到的其他档案信息整理成驾驶行为档案，发送到所述档案数据存储模块作为历史数据；

处于训练模式时：所述数据中心的操作人员根据所述档案数据存储模块存储的历史数据对理想油耗预测模型进行训练；同时操作人员将历史数据中油耗绩效评分与经济驾驶行为评分的误差输入所述评价模型修正模块，通过所述评价模型修正模块内更改权重的接口对评价参数和理想油耗预测模型进行更改，并发送至所述评价参数存储模块。

2.一种适用于如权利要求1所述评价系统的车辆驾驶经济性评价方法，包括以下步骤：

1)模式命令获取模块采集驾驶员输入的模式命令，判断评价系统所处的评价功能模式：

当评价系统处于评价模式时，进入步骤2)；

当评价系统处于训练模式时，进入步骤8)；

2)每隔一定时间，GPS导航装置采集当前车辆的地理位置信息发送至档案数据获取模块和评价参数存储模块；行车记录仪采集车辆运行数据和其他评价参数发送至档案数据获取模块、评价参数存储模块和驾驶行为评价模块；

3)评价参数存储模块根据存储的地图数据和输入的相邻两次地理位置信息，获得当前行驶路段的道路情况参数及当前驾驶环境等级对应的评分修正系数；并将道路情况参数发送至理想油耗预测模块和档案数据获取模块，将获取的评分修正系数、储存的指标阈值和指标权重发送至驾驶行为评价模块；

4)驾驶行为评价模块根据指标阈值、指标权重和评分修正系数计算车辆运行数据的单项驾驶行为评分和经济驾驶行为评分，并将评分结果发送到驾驶建议输出模块和档案数据获取模块；

5)理想油耗预测模块利用道路情况参数、其他评价参数和储存的车辆特征参数计算油耗绩效评分，并将油耗绩效评分发送至驾驶建议输出模块和档案数据获取模块；

6)驾驶建议输出模块对历史数据和当前车辆在待评价行驶路段上的评价结果进行分析，通过人机交互界面输出理想油耗和实际油耗、经济驾驶行为评分、单项驾驶行为评分及驾驶建议，同时将驾驶建议输出到档案数据获取模块；

7)档案数据获取模块通过驾驶员的个人信息标签，将该驾驶员在待评价行驶路段上的所有行驶记录及评价结果构成驾驶行为档案，发送到档案数据存储模块作为历史数据进行存储，评价模式结束；

8)数据中心的操作人员根据档案数据存储模块存储的历史数据，以驾驶经济性优秀的驾驶员的行驶数据对理想油耗预测模型进行训练；

9)数据中心的操作人员定期检查历史数据中经济驾驶行为评分和油耗绩效评分的误差，当误差超过设定值时，对评价参数和理想油耗预测模型进行修正。