[发明专利]一种可收集自身道路扬尘的机动车在审
申请号: | 201410488293.2 | 申请日: | 2014-09-23 |
公开(公告)号: | CN105416036A | 公开(公告)日: | 2016-03-23 |
发明(设计)人: | 常涛涛 | 申请(专利权)人: | 常涛涛 |
主分类号: | B60K13/00 | 分类号: | B60K13/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 710024 陕西省西安市灞*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 收集 自身 道路 扬尘 机动车 | ||
1.一种可收集自身道路扬尘的机动车,它至少包括动力系统和行驶安全系统,并具有完整用途功能和正常使用性能,其特征是:在机动车上设有扬尘收集装置,它应用过滤和/或吸附的除尘方法,实现对机动车自身从所行经路面上所激起扬尘的收集,从而减小机动车自身扬尘对环境空气所造成的污染。
2.根据权利要求1所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置包括有可供气流通过的气流通路,机动车行进中从所行经路面激起的扬尘混入车身周边空气中形成的含尘空气能够从所述气流通路中通过、形成含尘气流,所述的含尘气流是由于所述扬尘收集装置随机动车车身一道相对于含尘空气行进而形成的,或是由所述扬尘收集装置所包括的用以推动含尘空气通过所述气流通路的动力装置吸动或吹动含尘空气而形成的,或是前述两者兼而有之,所述动力装置是风机或气泵,其动力来源于机动车自身。
3.根据权利要求2所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置用于收纳含尘气流的部位与机动车车身固定连接,或通过动作机构与机动车车身连接,所述固定连接的收纳部位在机动车车轮后方,或在车轮与笼罩在车轮上方的车轮罩之间,或在机动车车架下方,或在机动车车体内,所述动作机构是伸缩或旋转装置,所述的用于收纳含尘气流的部位可通过该动作机构在完全收入车身之内与完全伸出车身之外两个极限位置之间进行变动。
4.根据权利要求1所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置包括有防水进气装置,它至少包括有进气口、进气通道、排水口和控水装置,能够在进气阶段实现气、水分离,从而使所述扬尘收集装置所包括的除尘装置免遭水淹,所述的排水口是进气口本身,或是开在进气通道上的口,或是进气口与控水装置之间的间隙或开口,或是进气口与进气通道之间的间隙或开口,所述的控水装置是设在进气口的挡水网,或是水平向下倾斜、通达进气口的进气通道内壁表面,或是设在进气通道中的挡水板或挡水台阶,或是对机动车车轮卷甩物进行阻挡并改变其运动方向的阻挡体,所述阻挡体上起阻挡作用的表面朝向进气口。
5.根据权利要求1所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置应用“布袋”除尘原理,它至少包括进气口、出气口、滤网、风机或气泵以及气体管道,所述的风机或气泵在进气口,或在出气口,或在气体管道内,它从机动车自身获取能量,用于造成通过滤网的气流。
6.根据权利要求1所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述的扬尘收集装置被设置在机动车车轮后方,它至少包括进气口、出气口和用于过滤扬尘颗粒的滤网,在进气口与出气口之间形成腔体,用于存放滤网所过滤出的扬尘颗粒,所述滤网被设置在进气口与出气口之间,或者,滤网本身就是出气口。
7.根据权利要求2所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置至少包括有连接在车身底盘下方的滤网以及连接在滤网下方的储尘盒,含尘气流在通过滤网时受到过滤,被过滤出且附着在滤网上的扬尘颗粒因为滤网随车体颠簸震动,会从滤网上脱落并在重力作用下掉落进所述储尘盒中。
8.根据权利要求2所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置包括有海绵状空气过滤装置,它含有窝孔结构和/或间隙结构用以对含尘气流进行过滤,所过滤出的扬尘颗粒被存容在所述窝孔结构和/或间隙结构中。
9.根据权利要求2所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置包括有刷状空气过滤装置,它包括有针刺状的“刷毛”和用于附着或固定“刷毛”根部的“刷背”,在机动车车轮周面与“刷毛”之间的间隙之间存在可供气流通过的直线通路,利用“刷毛”之间的间隙透过含尘气流,实现对扬尘颗粒的滤除,所过滤出的扬尘颗粒被直接收容在“刷毛”之间的间隙中,或被收容在与“刷背”相连接的储尘腔体内。
10.根据权利要求2所述的一种可收集自身道路扬尘的机动车,其特征是:所述扬尘收集装置应用电除尘原理,它包括有除尘腔体和至少一对电极,含尘气流能够通过该除尘腔体,两个电极在该除尘腔体内且彼此分离开,电极上加有直流电源,在两个电极之间的空间中能够形成空间电场,此空间电场的能源来自机动车自身,所述电极能够使进入所述除尘腔体的扬尘颗粒获得电荷、形成带电粒子,并在电场力的作用下向着与自身所带电性相反的电极运动,最终被目的地的电极吸附,从而实现对扬尘颗粒的收集。
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