[发明专利]一种热加工车间平面布置方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种机械工厂大型或大规模热加工生产中心总图布置及运输形式的方案设计，具体地说，是涉及一种热加工车间的采用双类Г型平面建筑形式进行布置的方法。

背景技术

机械工厂的大型或大规模热加工生产中心的内部运输，传统设计方案是采用火车铁路方式运输，各车间按铁路拐弯半径的规定进行错落有致的布置，这样厂区占地面积很大，铁路迂回运输路程很长。

发明内容

本发明的目的是解决现有机械工厂的大型或大规模热加工生产中心占地面积大，采用火车铁路运输路程长的问题，提供一种热加工车间布置方法，采用双类Г型平面建筑形式，结构紧凑，占地面积小，运输线路短。

为了实现上述目的，本发明的热加工车间平面布置方法，所述热加工车间设置于一机械工厂，所述布置方法包括：

将一锻造车间沿一第一方向布置；

将一热处理车间与所述锻造车间平行布置且布置于所述锻造车间的一侧；

将一第一炼钢车间和一铸钢车间沿一与所述第一方向垂直的第二方向平行相对布置，且布置于所述锻造车间的另一侧；

将一第一电动平车运输线设置于所述热处理车间所述锻造车间和所述第一炼钢车间之间；以及

将一第二电动平车运输线设置于所述第一炼钢车间和所述铸钢车间之间；

其中，所述锻造车间、所述热处理车间、所述第一炼钢车间和所述铸钢车间形成双类Г型平面布置。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述热处理车间与所述锻造车间之间设置一第一露天库，所述第一炼钢车间和所述铸钢车间之间设置一第二露天库。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述第一炼钢车间以及所述铸钢车间与所述锻造车间之间设置一道路。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述第一炼钢车间设置一铸锭跨，将所述第一电动平车运输线延伸至所述铸锭跨。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述第一炼钢车间和所述铸钢车间之间设置一沿所述第一方向设置的第三电动平车运输线。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述热处理车间和所述锻造车间之间设置一沿所述第二方向设置的第四电动平车运输线。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一原辅材料库，将所述第二电动平车运输线和/或所述第三电动平车运输线延伸至所述原辅材料库。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一原辅材料库，所述第一炼钢车间和所述原辅材料库之间通过设置另一电动平车运输线或一无轨车相连接。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一第二炼钢车间，将所述第二电动平车运输线和/或所述第三电动平车运输线延伸至所述第二炼钢车间。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一第二炼钢车间，所述第二炼钢车间和所述第一炼钢车间之间通过设置另一电动平车运输线或一无轨车相连接。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一机械加工车间，将所述第一电动平车运输线、所述第二电动平车运输线、所述第三电动平车运输线以及所述第四电动平车运输线中的一条或多条延伸至所述机械加工车间。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一机械加工车间，所述机械加工车间和所述铸钢车间之间通过设置另一电动平车运输线或一无轨车相连接。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一机械加工车间，所述机械加工车间和所述热处理车间之间通过设置另一电动平车运输线或一无轨车相连接。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一机械加工车间，所述机械加工车间和所述第一露天库的两端分别通过设置另一电动平车运输线相连接。

上述的热加工车间平面布置方法，其中，所述机械工厂设置有一机械加工车间，所述机械加工车间和所述第二露天库的远离所述锻造车间的端部通过设置另一电动平车运输线相连接。

本发明将炼钢车间、铸钢车间、热处理车间和锻造车间有针对性的布置在双类Г型复合平面建筑的4个厂房内，并用蓄电池电动平车运输线过跨运输，以替代火车铁路长距离的迂回运输，使传统的热加工车间的总图运输设计模式得以根本性突破。其厂区占地面积之小、物流之短捷通畅是国内外大型铸锻企业所无法比拟的。

以下结合附图和具体实施例对本发明进行详细描述，但不作为对本发明的限定。

附图说明

图1为本发明的双类Г型平面建筑形式的热加工车间的一实施例的布置示意图；