[发明专利]车辆用座椅

权利要求书

1.一种车辆用座椅，其使安全气囊在座椅靠背内部膨胀展开，其中，

所述座椅靠背内的所述膨胀展开以该膨胀展开后的安全气囊弹性地支承就座者的上身且弹性地阻止赋予座椅靠背背面的冲击力的方式进行，

所述安全气囊的膨胀展开形状以相对于所述座椅靠背的中央侧而言在所述座椅靠背的侧方侧的前后方向的展开量增大的方式设定。

2.根据权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述安全气囊的膨胀展开形状以前后方向的膨胀展开量在比车身内方侧更靠车身外方侧增大的方式设定。

3.根据权利要求1所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述安全气囊的膨胀展开形状以前后方向的膨胀展开量在比车身外方侧更靠车身内方侧增大的方式设定。

4.一种车辆用座椅，其使安全气囊在座椅靠背内部膨胀展开，其中，

所述安全气囊设置在座椅表皮和被架设于座椅靠背内部的座椅靠背框架内的架设弹性部件之间，

所述安全气囊以前后方向的膨胀展开量在座椅靠背上方侧和下方侧不同的方式设定，

所述座椅靠背内的所述膨胀展开以该膨胀展开后的安全气囊弹性地支承就座者的上身且弹性地阻止赋予所述座椅靠背背面的冲击力的方式进行。

5.根据权利要求4所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述安全气囊的膨胀展开形状以相对于座椅靠背下方侧而言座椅靠背上方侧的前后方向的膨胀展开量增大的方式设定。

6.根据权利要求4所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述安全气囊的膨胀展开形状以相对于座椅靠背上方侧而言座椅靠背下方侧的前后方向的膨胀展开量增大的方式设定。

7.根据权利要求5或6所述的车辆用座椅，其特征在于，

所述膨胀展开后的安全气囊的背面具有可约束保持对上述座椅靠背背面赋予冲击力的冲击力赋予部的凹凸面形状。

8.一种车辆用座椅，其使安全气囊在座椅靠背内部膨胀展开，其中，

所述安全气囊设置在座椅表皮和被架设于座椅靠背内部的座椅靠背框架内的架设弹性部件之间，

所述座椅靠背内的所述膨胀展开以该膨胀展开后的安全气囊弹性地支承就座者的上身且弹性地阻止赋予座椅靠背背面的冲击力的方式进行，

所述安全气囊的膨胀展开形状以该安全气囊的前后方向的膨胀展开量在比所述座椅靠背的后方侧更靠前方侧增大的方式设定。

9.一种车辆用座椅，其使安全气囊在座椅靠背内部膨胀展开，其中，

所述安全气囊设置在座椅表皮和被架设于座椅靠背内部的座椅靠背框架内的架设弹性部件之间，

所述座椅靠背内的所述膨胀展开以该膨胀展开后的安全气囊弹性地支承就座者的上身且弹性地阻止赋予座椅靠背背面的冲击力的方式进行，

所述安全气囊的膨胀展开形状以该安全气囊的前后方向的膨胀展开量在比所述座椅靠背的前方侧更靠后方侧增大的方式设定。

10.一种车辆用座椅，其在座椅靠背内部具备座椅靠背框架和安全气囊，使该安全气囊在所述座椅靠背内部膨胀展开，其中，

具有反作用力承受部件，该反作用力承受部件设置于所述座椅靠背内部，受所述安全气囊膨胀展开时的反作用力，将该安全气囊的膨胀展开方向定向，

在所述反作用力承受部件的后方以收缩状态配置有所述安全气囊，所述反作用力承受部件和所述安全气囊整体直接由座椅的伸缩性的袋状表皮遮盖，

所述座椅靠背内的所述膨胀展开以该膨胀展开后的安全气囊弹性地支承就座者的上身且弹性地阻止赋予座椅靠背背面的冲击力的方式进行。

11.根据权利要求10所述的车辆用座椅，其特征在于，

具有架设于所述座椅靠背框架的架设弹性支承部件，所述反作用力承受部件是该架设弹性支承部件。