[发明专利]一种汽车备胎固定装置有效
申请号: | 201410498746.X | 申请日: | 2014-09-25 |
公开(公告)号: | CN105501316B | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 祁超 | 申请(专利权)人: | 奇瑞汽车股份有限公司 |
主分类号: | B62D43/04 | 分类号: | B62D43/04 |
代理公司: | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人: | 马荣 |
地址: | 241000 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 备胎 固定 装置 | ||
1.一种汽车备胎固定装置,包括固定在备胎槽(1)内的备胎固定支架(2),其特征在于:还设置有备胎固定压板(3),所述备胎固定支架(2)与备胎固定压板(3)间至少设置有3个连接螺栓(4),所述备胎固定支架(4)下方设置有一组与连接螺栓(4)相适配的焊接螺母(5);所述连接螺栓(4)设置在同一圆周上;所述备胎的中心处还设置有拧紧把手(6),拧紧把手(6)的下方设置有连接螺杆(7),连接螺杆(7)与备胎固定支架(2)上的螺母配合拧紧;拧紧把手(6)的下方设置有与拧紧把手(6)一起转动的驱动齿轮(8),所述连接螺栓(4)上设置有与驱动齿轮(8)配合转动的从动齿轮(9);所述备胎固定压板(3)上设置有一组与连接螺栓(4)相配合的固定孔(10),所述固定孔(10)为沿直径方向设置的腰型孔;所述备胎固定压板(3)上设置有5个固定孔(10),分别为顺次排列的第一固定孔(101)、第二固定孔(102)、第三固定孔(103)、第四固定孔(104)、第五固定孔(105),所述第一固定孔(101)与第二固定孔(102)、第一固定孔(101)与第五固定孔(105)间的夹角均为90°,第一固定孔(101)与第三固定孔(103)间的夹角为144°,第三固定孔(103)与第四固定孔(104)间的夹角为72°;所述固定孔(10)的两内侧壁上对称设置有长条型卡槽(11)及与卡槽相通的一组卡口(12),还设置有两端分别置于两内侧壁卡口(12)内的锁止销(13)。
2.如权利要求1所述的汽车备胎固定装置,其特征在于:所述连接螺栓(4)与备胎安装孔相适配。
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