[发明专利]一种多功能运输推车

权利要求书

1.一种多功能运输推车，包括车架和设置在车架下端的至少三个万向轮，其特征在于：车架包括由四根首尾相连的空心连接杆所组成的矩形状底架以及垂直设置在矩形状底架上的多根竖杆，所述的四根空心连接杆包括两根横向设置的连接杆A和连接杆B以及两根纵向设置的连接杆C和连接杆D，所述连接杆A的和连接杆B的两个侧面端部固定在连接杆C和连接杆D上；在连接杆A两端所对应的连接杆C的和连接杆D的端部内套接有一个与矩形状底架处于同一个平面上的凹形状伸缩架用以增加矩形状底架的纵向长度，所述的凹形状伸缩架包括两根平行对称且纵向设置的伸缩杆，两根伸缩杆分别套接在连接杆C和连接杆D内，处于连接杆C和连接杆D外部的两根伸缩杆的端部连接有横向设置的横杆；在连接杆C、连接杆D以及横杆上均设有至少一根竖杆，所述的竖杆通过插入在连接杆C、连接杆D以及横杆上所设置的相匹配的插口内而实现相对固定，在连接杆C和连接杆D之间连接有多根横向设置的支撑杆，所述支撑杆所在的平面与矩形状底架所在的平面重合，在连接杆A和相邻支撑杆之间又设有至少两根横向设置的底杆，所述底杆所在的平面低于支撑杆所在的平面，连接杆A和相邻支撑杆之间的距离等于竖杆的高度，且在至少两个底杆上设有多个相对应的卡槽用以放置竖杆；在连接杆B两端所对应的连接杆C的和连接杆D的部分上分别连接有一根竖杆，两根竖杆均通过折叠锁扣装置连接在连接杆C和连接杆D上，在该两根竖杆之间连接设有若干根横向设置的加固杆且在其中一根加固杆上设有把手。

2.根据权利要求1所述的一种多功能运输推车，其特征在于：所述伸缩杆套接在连接杆C和连接杆D内的部分上均开有多个纵向排列的限位孔，且在连接杆C和连接杆D上均设有插孔，在所述插孔内以及与该插孔所对应的其中一个限位孔内配合设有一个限位插销。

3.根据权利要求1所述的一种多功能运输推车，其特征在于：一个折叠锁扣装置包括两片固定在连接杆C或连接杆D上的平行对称的固定片，两片固定片所形成的通道为纵向设置，两片固定片之间采用一个双头螺栓A以及与其相匹配的螺帽加以固定，设置在两片固定片之间的双头螺栓A部分上固定套设有一个双扭簧，所述的双扭簧包括封闭脚和开脚，封闭脚和开脚又包括有弧形弯折，在两片固定片上分别开有一个弧形长孔，两个弧形长孔对称设置；分别设置在连接杆C和连接杆D上的折叠锁扣装置之间连接有一根操作杆，所述的操作杆穿过弧形长孔，操作杆的两端分别放置在两个折叠锁扣装置内双扭簧的开脚上的弧形弯折上，位于折叠锁扣装置处的竖杆的底端穿进双扭簧的开脚与操作杆所形成的空间内，且竖杆与两片固定片之间通过双头螺栓B以及与其相匹配的螺帽实现活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种多功能运输推车，其特征在于：所述的双头螺栓A和双头螺栓B均垂直于固定片设置，且分别设置在双头螺栓A和双头螺栓B两头的螺帽分别位于两个固定片的外侧。

5.根据权利要求3所述的一种多功能运输推车，其特征在于：在每个双扭簧封闭脚的弧形弯折上固定设有压杆，所述的压杆垂直固定在两片固定片上。

6.根据权利要求3所述的一种多功能运输推车，其特征在于：位于弧形长孔处的操作杆部分套设有长度为3～5cm的弹簧。

7.根据权利要求3所述的一种多功能运输推车，其特征在于：位于弧形长孔处的操作杆部分的表面制成长度为3～5cm螺纹条。

8.根据权利要求1所述的一种多功能运输推车，其特征在于：在矩形状底架的四个内角处均固定有直角三角板，所述直角三角板的直角与矩形状底架的内角重合，且在每个直角三角板的下方均设有带有刹车装置的万向轮。

9.根据权利要求1所述的一种多功能运输推车，其特征在于：所述竖杆的底部设置成弧形面结构。