[发明专利]用于承载件中或用作减振器的弹簧减振器系统

权利要求书

1.一种用于承载件中或用作减振器的弹簧减振器系统，具有

弹簧减振器装置(10)；和

联接装置(20,30,40)，其具有第一部分和第二部分，所述第一部分构造成在承载点或减振点(3)处联接到负载(1)和支承装置(2)上，以便按照使所述负载(1)可振动的方式将所述负载(1)安装到所述支承装置(2)上，并且所述联接装置(20,30,40)的第一部分被设计成将在所述负载(1)与所述支承装置(2)之间所产生的负载输入基本无损失地传递给布置在所述弹簧减振器装置(10)处的所述联接装置(20,30,40)的第二部分，所述第一部分和所述第二部分通过第一连接器元件相联接使得所述第一部分响应于所述负载输入的位移引起所述第二部分的相应的位移，所述相应的位移被施加至所述弹簧减振器装置(10)以吸收对此的反作用，并且所述联接装置将所述反作用反馈回所述负载(1)，以便在所述负载(1)与所述支承装置(2)之间减振，

其中所述弹簧减振器装置(10)仅通过所述联接装置被连接至所述承载点或减振点(3)。

2.根据权利要求1所述的弹簧减振器系统，其特征在于，所述弹簧减振器装置(10)实施为传感器促动器单元，并且配置成检测所传递的负载输入，并通过促动器器件抵消所传递的负载输入，并且/或者所述联接装置(20,30,40)可在多个承载点或减振点处联接到所述负载(1)和所述支承装置(2)上。

3.根据权利要求1所述的弹簧减振器系统，其特征在于，所述弹簧减振器装置(10)包括第一传感器(13)，其被设计成确定依赖于所述负载输入的承载力(F)的第一控制变量，并且/或者包括第二传感器(14)，其被设计成确定依赖于所述负载输入的承载位移(z)的第二控制变量，并且

所述弹簧减振器装置(10)被设计成依据所确定的控制变量改变所述弹簧减振器装置(10)的减振属性和/或弹簧属性并且/或者通过促动器器件产生与所传递的负载输入相反的力。

4.根据权利要求1所述的弹簧减振器系统，其特征在于，所述第一部分是设置在所述承载点或减振点(3)处的流体式第一升降缸体(20)，所述第二部分是设置在所述弹簧减振器装置(10)上的流体式第二升降缸体(40)，并且所述第一连接器元件是第一流体线路(30)，所述第一升降缸体(20)和所述第二升降缸体(40)通过所述第一流体线路(30)可移动地联接在一起使得流体式所述第一升降缸体响应于所述负载输入的位移引起流体式所述第二升降缸体的相应的位移。

5.根据权利要求4所述的弹簧减振器系统，其特征在于，所述弹簧减振器装置(10)包括第一传感器(13)并且/或者包括第二传感器(14)，所述第一传感器实施为压力传感器(13)，并且所述弹簧减振器装置(10)配置成确定所述第二升降缸体(40)中的流体压力(p)作为第一控制变量，并且/或者所述第二传感器(14)检测所述弹簧减振器装置(10)的弹簧行程作为第二控制变量。

6.根据前述权利要求4或5所述的弹簧减振器系统，其特征在于，具有流体储槽(36)，其可连接在由所述第一升降缸体(20)和所述第二升降缸体(40)以及所述第一流体线路(30)所形成的流体回路上，以改变所述流体回路中的流体体积。

7.根据前述权利要求4或5所述的弹簧减振器系统，其特征在于，具有第二流体线路(32)，通过所述第二流体线路，所述第一升降缸体(20)和所述第二升降缸体(40)可移动地联接在一起，其中所述第一流体线路(30)和所述第二流体线路(32)分别在所述升降缸体的往复活塞(21,41)的相对的侧部(22,23,42,43)通到所述升降缸体(20,40)中。

8.根据前述权利要求4或5项所述的弹簧减振器系统，其特征在于，所述第一升降缸体(20)和/或所述第二升降缸体(40)被预加应力。