[发明专利]发动机的空气滤清器有效
申请号: | 201410502578.7 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN104265519B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 王志华;王伟;苑亚雷;封会川 | 申请(专利权)人: | 长城汽车股份有限公司 |
主分类号: | F02M35/08 | 分类号: | F02M35/08;F02M35/024 |
代理公司: | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙)11201 | 代理人: | 贾玉姣 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机 空气滤清器 | ||
1.一种发动机的空气滤清器,其特征在于,包括:
壳体,所述壳体上设有出气口和进气口;
空气滤芯,所述空气滤芯设在壳体内并位于所述进气口和所述出气口之间,所述空气滤芯可枢转地与所述壳体连接;
凸轮轴,所述凸轮轴包括转轴和设在所述转轴上的凸轮,所述凸轮位于壳体内并与所述空气滤芯相邻设置;
弹性件,所述弹性件设在所述壳体内并分别与所述空气滤芯和所述壳体连接,其中
所述凸轮轴旋转到第一预定位置时,所述凸轮与所述空气滤芯接触并推动所述空气滤芯由第一位置枢转到第二位置,直到所述凸轮轴旋转到第二预定位置时,所述凸轮与所述空气滤芯分离,所述凸轮与所述空气滤芯分离后,所述弹性件推动所述空气滤芯由所述第二位置返回到所述第一位置。
2.根据权利要求1所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,进一步包括电机,所述电机的电机轴与所述转轴连接以驱动所述凸轮转轴旋转。
3.根据权利要求2所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,进一步包括风扇,所述风扇使气流由所述出气口流向所述进气口。
4.根据权利要求3所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述出气口处设有与发动机连接的出气管,所述出气管上设有与位于所述出气管相通的安装盒,所述风扇设在安装盒内。
5.根据权利要求4所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述风扇通过传动件与所述电机的电机轴相连。
6.根据权利要求1所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述壳体内设有位于所述空气滤芯下方的位移传感器。
7.根据权利要求1所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述空气滤芯通过沿前后方向穿过所述空气滤芯的枢转轴与所述壳体连接,所述凸轮轴设在所述空气滤芯的上方或下方。
8.根据权利要求7所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述弹性件包括第一弹性件和第二弹性件,所述第一弹性件位于所述壳体内的左侧,所述第二弹性件位于所述壳体内的右侧,所述第一弹性件和第二弹性件中的一个位于所述空气滤芯的上方,另一个位于所述空气滤芯的下方。
9.根据权利要求7所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述第一弹性件为两个且沿前后方向间隔开布置,所述第二弹性件为两个且沿前后方向间隔开布置。
10.根据权利要求1所述的发动机的空气滤清器,其特征在于,所述壳体包括上壳体和下壳体,所述上壳体与所述下壳体连接并构造出腔室,所述出气口设在所述上壳体上,所述进气口设在所述下壳体上。
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