[发明专利]用于车辆的自动变速器的行星齿轮系有效
申请号: | 201410503182.4 | 申请日: | 2014-09-26 |
公开(公告)号: | CN104675939B | 公开(公告)日: | 2018-10-19 |
发明(设计)人: | 黄圣旭;赵源珉;徐罡寿;鞠再昌;成源晙;卢明勋;池晟旭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | F16H3/66 | 分类号: | F16H3/66 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 车辆 自动变速器 行星 齿轮 | ||
1.一种用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,包括:
输入轴,所述输入轴接收扭矩;
输出轴,所述输出轴设置为平行且远离所述输入轴;
第一行星齿轮组,所述第一行星齿轮组具有三个旋转元件;
第二行星齿轮组,所述第二行星齿轮组具有三个旋转元件;
第一旋转轴,所述第一旋转轴直接连接到所述第一行星齿轮组的第一旋转元件和所述第二行星齿轮组的第一旋转元件,并且选择性地连接到所述输入轴;
第二旋转轴,所述第二旋转轴直接连接到所述第二行星齿轮组的第二旋转元件,并且直接连接到所述输出轴;
第三旋转轴,所述第三旋转轴直接连接到所述第一行星齿轮组的第二旋转元件和所述第二行星齿轮组的第三旋转元件,并且选择性地连接到所述输入轴且选择性地连接到变速器壳体;以及
第四旋转轴,所述第四旋转轴直接连接到所述第一行星齿轮组的第三旋转元件,并且通过两个路径而选择性地连接到所述输入轴且选择性地连接到所述变速器壳体,
其中,所述第一行星齿轮组和所述第二行星齿轮组的每个是单小齿轮行星齿轮组。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,进一步包括三个传输齿轮,所述三个传输齿轮分别设置在所述两个路径上以及在所述输入轴与所述第一旋转轴和所述第三旋转轴之间。
3.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,进一步包括犬齿式离合器,所述犬齿式离合器将所述输入轴的扭矩选择性地传递到所述两个路径的任何一个或不传递到所述两个路径的任一个。
4.根据权利要求1所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,所述第一旋转轴连接到所述第一行星齿轮组的第一太阳轮和所述第二行星齿轮组的第二太阳轮,
所述第二旋转轴连接到所述第二行星齿轮组的第二行星架,
所述第三旋转轴连接到所述第一行星齿轮组的第一行星架和所述第二行星齿轮组的第二内齿圈,以及
所述第四旋转轴连接到所述第一行星齿轮组的第一内齿圈。
5.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,所述三个传输齿轮包括:
第一传输齿轮,所述第一传输齿轮设置在所述输入轴与所述第一旋转轴和所述第三旋转轴之间;
第二传输齿轮,所述第二传输齿轮设置在所述两个路径的第一路径上;以及
第三传输齿轮,所述第三传输齿轮设置在所述两个路径的第二路径上。
6.根据权利要求2所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,所述三个传输齿轮的传动比彼此不同。
7.根据权利要求5所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,进一步包括:
第一离合器,所述第一离合器设置在所述第一传输齿轮和所述第一旋转轴之间;
第二离合器,所述第二离合器设置在所述第一传输齿轮和所述第三旋转轴之间;
第一制动器,所述第一制动器设置在所述第三旋转轴和所述变速器壳体之间;以及
第二制动器,所述第二制动器设置在所述第四旋转轴和所述变速器壳体之间。
8.根据权利要求7所述的用于车辆的自动变速器的行星齿轮系,其中,所述第一传输齿轮、所述第二传输齿轮和所述第三传输齿轮与所述第一离合器和所述第二离合器设置在所述第一行星齿轮组的一侧,而所述第一制动器和所述第二制动器设置在所述第一行星齿轮组的另一侧。
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