[发明专利]用于插电式电动车辆的效率计量器有效
申请号: | 201410514116.7 | 申请日: | 2014-09-29 |
公开(公告)号: | CN104512272B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 赖安·J·斯卡夫;亨利·F·唐纳德 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;B60R1/00 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘奕晴 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电荷 效率指示器 里程 计量器 可用 插电式电动车辆 信息显示器 用户界面 消耗率 能量储存装置 能量消耗 平均能量 瞬时能量 配置 | ||
1.一种用于插电式电动车辆的信息显示系统,所述插电式电动车辆包括能够被操作为提供扭矩来推进所述车辆的电动机及被配置为向电动机提供电能的能量储存装置,所述信息显示系统包括:
控制器,被配置为:接收指示能量储存装置的满电荷可用能量的量的输入;接收指示至少一个能量消耗率的输入,其中,所述至少一个能量消耗率是基于距离的;基于满电荷可用能量的量和所述至少一个能量消耗率来计算至少一个满电荷值里程,其中,所述至少一个满电荷值里程是基于距离的;
界面,与控制器通信,并被配置为在信息显示器上显示具有至少一个效率指示器的效率计量器,其中,即使在能量储存装置所处的状态低于满电荷时,效率计量器上的所述至少一个效率指示器的位置也与所述至少一个满电荷值里程对应。
2.如权利要求1所述的信息显示系统,其中,所述至少一个能量消耗率是瞬时能量消耗率,所述至少一个满电荷值里程是瞬时满电荷值里程。
3.如权利要求2所述的信息显示系统,其中,所述至少一个能量消耗率是平均能量消耗率,所述至少一个满电荷值里程是平均满电荷值里程。
4.如权利要求3所述的信息显示系统,其中,所述至少一个效率指示器包括与瞬时满电荷值里程相对应的瞬时效率指示器和与平均满电荷值里程相对应的平均效率指示器。
5.如权利要求1所述的信息显示系统,其中,所述界面还被配置为显示能量消耗历史表,所述能量消耗历史表包括共同表示已经过去的间隔的多个图形元件,每个图形元件与离散的子间隔相关并指示在离散的子间隔内的平均满电荷值里程。
6.如权利要求5所述的信息显示系统,其中,所述已经过去的间隔是滚动间隔。
7.如权利要求6所述的信息显示系统,其中,所述已经过去的间隔是基于时间的间隔。
8.如权利要求6所述的信息显示系统,其中,所述已经过去的间隔是基于距离的间隔。
9.如权利要求1所述的信息显示系统,其中,所述能量消耗率按照每消耗单位能量所行驶的距离来表达。
10.如权利要求9所述的信息显示系统,其中,所述满电荷值里程至少通过满电荷可用能量的量乘以能量消耗率来计算。
11.如权利要求1所述的信息显示系统,其中,所述能量消耗率按照每单位距离所消耗的能量来表达。
12.如权利要求11所述的信息显示系统,其中,所述满电荷值里程至少通过满电荷可用能量的量除以能量消耗率来计算。
13.一种用于显示效率计量标准的控制系统,包括:
控制器,被配置为接收指示能量消耗率的输入并基于能量消耗率及能量储存装置的满电荷可用能量的量而计算满电荷值里程;
界面,与控制器通信,并被配置为当能量储存装置所处的状态低于满电荷时显示满电荷值里程。
14.如权利要求13所述的控制系统,其中,所述界面包括信息显示器,所述信息显示器被配置为显示具有效率指示器的效率计量器,效率计量器上的效率指示器对应于满电荷值里程。
15.如权利要求13所述的控制系统,其中,所述能量消耗率按照每消耗单位能量所行驶的距离来表达。
16.如权利要求15所述的控制系统,其中,所述满电荷值里程至少通过满电荷可用能量的量乘以能量消耗率来计算。
17.如权利要求13所述的控制系统,其中,所述能量消耗率按照每单位距离所消耗的能量来表达。
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