[发明专利]补偿内燃发动机内的压力测量装置的信号的方法有效
申请号: | 201410516466.7 | 申请日: | 2014-09-30 |
公开(公告)号: | CN104515648B | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | C.迪舍曼 | 申请(专利权)人: | 法国大陆汽车公司;大陆汽车有限公司 |
主分类号: | G01L27/00 | 分类号: | G01L27/00;G01L23/10 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 董均华;胡斌 |
地址: | 法国*** | 国省代码: | 法国;FR |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 补偿 内燃 发动机 压力 测量 装置 信号 方法 | ||
1.一种用于处理来自于内燃发动机的气缸燃烧室中的压力测量装置(Dp)的信号的方法,所述装置包括:
●传感器(800),提供表示所述燃烧室内的压力的输出电压信号(SB),所述信号(SB)交替地包括“平稳”阶段(SP1, SP2, SP3),在所述平稳阶段期间,电压随着时间根据线性的函数变化,电压峰值阶段(P1, P2, P3)表示燃烧室中的压力峰值,以及
●处理单元(500),所述处理单元连接到所述传感器(800)且配置成周期性地获取传感器(800)的输出电压信号(SB)的多个值(Y0,…, YN),
所述方法包括如下步骤:
●基于由处理单元(500)获取的信号(SB)的至少一个值(Y0,…, YN)检测平稳阶段(SP1,SP2, SP3)的开始的步骤(E1),
●对于在所检测的平稳阶段(SP1, SP2, SP3)期间获取的传感器(800)的输出信号(SB)的每个值(Y0,…, YN):
-计算逼近在平稳阶段(SP1, SP2, SP3)期间由处理单元(500)获取的信号(SB)的值(Y0,…, YN)的直线的斜率(ax0,…, axN)和截距(bx0,…, bxN)的一对值的步骤(E21),
-基于所计算的每对斜率(ax0,…, axN)和截距(bx0,…, bxN)值来确定信号(SB)的电压补偿值(Comp(Yn))的步骤(E22),
-基于所确定的电压补偿值(Comp(Yn))来补偿来自于传感器(800)的信号(SB)的步骤(E23),
●检测平稳阶段(SP1, SP2, SP3)之后的电压峰值阶段(P1, P2, P3)的开始的步骤(E3),以及
●在所检测的峰值阶段(P1, P2, P3)期间,基于在平稳阶段(SP1, SP2, SP3)期间计算的最后一对斜率(axN)和截距(bxN)值来补偿信号的步骤(E4),
所述方法特征在于,对于在时间n时获取的传感器(800)的输出信号(SB)的值(Y0,…,YN),斜率值(ax0,…, axN)和截距值(bx0,…, bxN)分别通过如下公式给出,n从0变化至N:
其中,
且并且
其中:
,其中,
且其中:
Yavgn是在时间n时由处理单元(500)获取的传感器(800)的输出信号(SB)的平均值,
Yavgn-1是在时间n-1时由处理单元(500)获取的传感器(800)的输出信号(SB)的平均值,
系数an通过如下给出:,
Yn是在时间n时获取的传感器(800)的输出信号(SB)的值,
Δt对应于由处理单元(500)获取传感器(800)的输出信号(SB)的值(Y0,…, YN)的周期。
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