[发明专利]发动机水泵冷却装置和发动机冷却系统及车辆

权利要求书

1.一种发动机冷却系统，包括发动机缸体水套（5）、水泵 （1），于所述水泵（1）的泵前而被设置的集水装置（2），以及于所述水泵（1）的泵后而被设置的、与发动机缸体水套（5）连通的泵送管路（102）；其特征在于：所述集水装置（2）通过回水组件与发动机缸体水套（5）连通，所述的集水装置（2）包括内部与水泵（1）连通的壳体（201），在壳体（201）上设有与壳体（201）内部连通的、将发动机缸体水套（5）内的冷却液输送至壳体（201）内的进水管组（3），在壳体（201）内设有由动力装置驱动而在壳体（201）内部轴向移动的阀芯，在所述的阀芯上带有在随阀芯移动时对进水管组（3）进行关闭或打开的进水阀组；在所述的壳体（201）上设有连通于壳体（201）内部与泵送管路（102）之间的泵后回水管（305），所述的进水阀组包括固定在阀芯上的、因与阀芯的同步轴向运动而对所述的泵后回水管（305）进行导通或关闭的泵后回水阀体（405）。

2.根据权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述的进水管组（3）包括暖风回水管（301）、机冷回水管（302）、散热器回水管（303）以及与发动机缸体水套（5）直接连通的小循环回水管（304；所述的进水阀组包括固定在阀芯上的、与暖风回水管（301）对应的暖风阀体（401），与机冷回水管（302）对应的机冷阀体（402），与散热器回水管（303）对应的散热阀体（403），以及与小循环回水管（304）对应的小循环阀体（404）。

3.根据权利要求2所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述的进水阀组为固定在阀芯上的阀片或内部中空且带有阀孔（13）的球阀。

4.根据权利要求3 所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述的阀芯为可轴向移动的设置在壳体（201）内的阀轴（4）。

5.根据权利要求4所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述的阀轴（4）为平行设置的两根，所述的进水阀组分置在两根阀轴上。

6.根据权利要求1所述的发动机冷却系统，其特征在于：所述的回水组件包括连通设置于发动机缸体水套（5）与集水装置（2）之间的散热器（6）、机油冷却器（7）、暖风芯体（8）。

7.根据权利要求 6所述的发动机冷却系统，其特征在于：在暖风芯体（8）与集水装置（2）之间连接设有电子辅助水泵（9）；在发动机缸体水套（5） 与集水装置（ 2 ）之间连接设有与暖风芯体 （8） 和电子辅助水泵（9）并联设置的增压器 （10）。

8.一种车辆，其特征在于该车辆搭载有如权利要求1所述的发动机冷却系统。