[发明专利]一种纯电动车用两挡行星齿轮变速器

权利要求书

1.一种纯电动车用两挡行星齿轮变速器，包括太阳轮总成（1）、前行星齿轮（2）、前行星架总成（3）、制动机构（4）、后行星齿轮（5）、后行星架总成（6）、惰轮总成（7）、差速器组件（8），齿圈（9），轴承（10）和轴承（11），其特征在于：

所述太阳轮总成（1）包括输入轴（1-1）和分别左右固定安装于该输入轴（1-1）上的前太阳轮（1-2）和后太阳轮（1-3）；

所述前行星架总成（3）包括环绕前太阳轮（1-2）并左右固定连接的前行星架前端（3-1）与前行星架后端（3-2），以及安装于前行星架前端（3-1）与前行星架后端（3-2）之间并位于前太阳轮（1-2）之外的齿轮轴（3-4）；所述行星架后端（3-2）的后端设有径向伸出的结合齿（3-3），所述前行星齿轮（2）至少有三个、间隙地套装在所述齿轮轴（3-4）上并与前太阳轮（1-2）相啮合，前行星齿轮（2）与齿轮轴（3-4）之间从左到右设有四个轴承（10）；

所述制动机构（4）为湿式离合器，包括外毂（4-1）、内毂（4-2）和安装于外毂（4-1）和内毂（4-2）之间的对耦片（4-3），所述外毂（4-1）与两挡行星齿轮变速器的箱体相连，所述内毂（4-2）的左端与前行星架前端（3-1）的右端固联在一起并环绕太阳轮总成（1）的输入轴（1-1）；

所述后行星齿轮（5）间隙套装于右边两个轴承（10）上且上方与太阳轮总成（1）上的后太阳轮（1-3）相啮合；

所述后行星架总成（6）包括相互左右固定连接的后行星架（6-1）和后行星架输出轴（6-2），固定安装于后行星架输出轴（6-2）右端内侧外周上的输出轴齿轮（6-3），以及两端分别与后行星架（6-1）和后行星架输出轴（6-2）固定连接并安装于轴承（10）内的后行星架齿轮轴（6-4），所述后行星架（6-1）和后行星架输出轴（6-2）的右端环绕太阳轮总成（1）的后太阳轮（1-3）；

所述后行星齿轮（5）至少有三个、分别套装在左边两个轴承（10）上；

所述惰轮总成（7）位于后行星架总成（6）的后行星架输出轴（6-2）的上方，包括安装在变速器壳体上的惰轮轴（7-1）和间隙套装于该惰轮轴（7-1）上的惰轮（7-2），所述惰轮（7-2）与后行星架总成（6）的输出轴齿轮（6-3）相啮合；

所述差速器总成（8）位于惰轮总成（7）的上方，包括与惰轮总成（7）的惰轮（7-2）相啮合的主减速齿轮（8-1），以及与所述主减速齿轮（8-1）固定连接的差速器（8-2）；

所述齿圈（9）为内齿圈，其左端内侧与前行星架后端（3-2）上的结合齿（3-3）啮合，右端内侧与后行星轮（5）相啮合。

2.根据权利要求1所述的纯电动车用两挡行星齿轮变速器，其特征在于：所述前行星架前端（3-1）和前行星架后端（3-2）之间用螺栓（3-5）联接在一起。

3.根据权利要求1或2所述的纯电动车用两挡行星齿轮变速器，其特征在于：所述主减速齿轮（8-1）与差速器（8-2）之间用螺栓（8-3）固联。