[发明专利]用于飞行器的测控系统和方法

权利要求书

1.一种用于飞行器的测控系统，其特征在于，包括：

终端，设置在飞行器上；

地面站，与所述终端之间具有至少一条通信链路，用于获取所述至少一条通 信链路的工作状态；将所述至少一条通信链路中工作状态正常的通信链路确定为 目标通信链路；以及通过所述目标通信链路对所述飞行器执行测控。

2.根据权利要求1所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述至少一条通信 链路包括多条通信链路，所述多条通信链路包括：

主用实时通信链路，作为所述飞行器与所述地面站之间进行实时通信的主用 链路；以及

备用实时通信链路，作为所述主用实时通信链路的备用链路。

3.根据权利要求2所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，

所述主用实时通信链路包括：海事卫星通信链路，作为所述飞行器与所述地 面站之间进行实时通信的链路，

所述备用实时通信链路包括：铱星通信链路，用于在所述海事卫星通信链路 出现故障时，作为所述飞行器与所述地面站进行实时通信的链路。

4.根据权利要求2所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述多条通信链路 还包括：定时通信链路，作为所述飞行器与所述地面站之间进行定时通信的链路。

5.根据权利要求4所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述定时通信链路 为所述飞行器在区域范围内或者全球范围内飞行时，所述飞行器与所述地面站之 间进行定时通信的链路。

6.根据权利要求4所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述定时通信链路 为采用短信进行定时通信的链路。

7.根据权利要求4所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述定时通信链路 包括：北斗通信链路，作为在所述飞行器进入预设区域时，所述飞行器与所述地 面站进行定时通信的链路。

8.根据权利要求2所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述多条通信链路 还包括：视距通信链路，作为在所述飞行器与所述地面站之间的距离在视距范围 内时，所述飞行器与所述地面站进行视距通信的链路。

9.根据权利要求8所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述地面站包括移 动便携站，所述视距通信链路包括：移动便携站通信链路，作为在所述备用实时 通信链路故障时，所述飞行器与所述移动便携站进行实时通信的链路。

10.根据权利要求9所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述移动便携站式 的工作模式包括终端工作模式和中继工作模式，其中，所述终端工作模式为移动 便携站与飞行器侧的终端直接交互的工作模式，所述中继工作模式为与所述备用 实时通信链路对应的工作站与所述飞行器侧的终端通过所述移动便携站进行交互 的工作模式。

11.根据权利要求1所述的用于飞行器的测控系统，其特征在于，所述飞行器包括浮 空器。

12.一种用于飞行器的测控方法，其特征在于，包括：

获取至少一条通信链路的工作状态，其中，所述飞行器上设置有终端，所述 至少一条通信链路为地面站和所述终端之间的通信链路；

将所述至少一条通信链路中工作状态正常的通信链路确定为目标通信链路； 以及

通过所述目标通信链路对所述飞行器执行测控。

13.根据权利要求12所述的用于飞行器的测控方法，其特征在于，所述至少一条通信 链路包括多条通信线路，所述目标通信链路包括多条，在将所述多条通信链路中 工作状态正常的通信链路确定为目标通信链路之后，所述测控方法还包括：

获取所述飞行器的测控数据；以及

将所述测控数据与多条所述目标通信链路进行匹配，得到相匹配的目标通信 链路，

其中，通过所述相匹配的目标通信链路对所述飞行器执行测控。