[发明专利]铁路轴箱中的滚动轴承温度测量系统及相关方法在审
申请号: | 201410534376.0 | 申请日: | 2014-07-23 |
公开(公告)号: | CN104477206A | 公开(公告)日: | 2015-04-01 |
发明(设计)人: | M·马丁内蒂;M·罗西;S·西马;F·索齐 | 申请(专利权)人: | SKF公司 |
主分类号: | B61K9/04 | 分类号: | B61K9/04 |
代理公司: | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人: | 郝娟君 |
地址: | 瑞典*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 铁路 轴箱 中的 滚动轴承 温度 测量 系统 相关 方法 | ||
1.一种用于测量铁路轴箱(3)中的滚动轴承(2)的温度的系统(1);其特征在于,其包括:
-第一孔(17),其在朝向所述滚动轴承的盖(5)的边缘(14)的侧面上在相对于轴承的对称轴线(A)的径向方向上被制成在所述铁路轴箱的盖的外部;
-第二孔(18),其具有的直径比所述第一孔(17)更小,并且在相对于所述轴承的对称轴线(A)的轴向方向上被制成在所述盖的边缘上,以便在使用中朝向配合抵靠着所述盖的边缘(14)的轴承的圈(8),所述第二孔(18)在第一孔(17)中是打开的;
-容纳在所述第一孔(17)内的杯形体(21);
-由所述杯形体(21)在其中一体支承的弹簧(23),以便在与杯形体(21)的内部直接连通的第二孔(18)的前部伸出;
-温度探头(28;28b),其滑动地容纳在所述第二孔(18)内,且又包括比第二孔(18)更长的管状元件(29),并且在其中承载至少一个电温度传感器(30),所述电温度传感器带有从管状元件(29)的第一端(32)凸出的电连接电缆(31),其第一端悬垂地容纳在杯形体(21)内;以及
-凸肩元件(33),其一体地连接到所述第一端(32),用于与所述弹簧(23)配合;
-其中,所述第二孔(18)和所述管状元件(29)的长度、所述弹簧(23)的形状以及所述凸肩元件(33)与管状元件(29)的连接位置被选择成使得弹簧(23)推动探头(28;28b)朝向管状元件(29)的第二端(36)从第二孔(18)轴向凸出的抽出位置,从而当所述盖(5)被布置成所述边缘抵靠着轴承(2)的圈时,所述弹簧(23)被预加载并且将探头(28;28b)的管状元件(29)的第二端(36)压靠着所述轴承的圈(8)。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述杯形体(21)容纳在第一径向孔(17)中,从而使与第二轴向孔(18)相对的第一孔的端部伸展(22)是自由的;所述系统还包括至少部分地与第一孔的端部伸展(22)连接的无线发射头(37;37b);从悬垂地容纳在与发射头(37)连接的杯形体内的管状元件的第一端凸出的至少一个电缆(31)。
3.根据权利要求1或2所述的系统,其特征在于,所述第一孔(17)是径向盲孔,其在所述轴箱盖的边缘(14)的周向外侧部分(19)制成,所述第一孔紧邻用于轴承旋转速度传感器的基座(11)。
4.根据前述权利要求2所述的系统,其特征在于,所述弹簧(23)是板簧,并且由所述杯形体的底壁(24)一体支承,所述弹簧的L形弯曲端部(25)埋入该底壁中,所述杯形体(21)由合成模制塑料材料制成。
5.根据权利要求4所述的系统,其特征在于,所述板簧(23)从底壁(24)伸出,倾斜地横向于该底壁,从而逐渐接近穿过所述杯形体的侧壁(27)而制成并与所述第二孔(18)同轴布置的通孔(26),相对于第二孔,所述通孔具有基本相同或稍大的直径;所述板簧(23)的叉形自由端(46)布置成面对通孔(26)。
6.根据前述权利要求1所述的系统,其特征在于,所述凸肩元件(33)由弹性挡圈组成,由Benzing类型的弹性挡圈组成,所述凸肩元件被卡扣地插入在其中第一端部(32)的一侧上的、在管状元件(29)的侧壁(35)的外部上制成的环形槽(34)中。
7.根据权利要求6所述的系统,其特征在于,所述杯形体(21)因在所述第一孔(17)中的干涉而被驱动;第一孔(17)的直径适于随着所述探头(28;28b)已经滑动地插入到所述第二孔(18)中并且到达杯形体(21)的内部来允许弹性挡圈(33)引入并卡扣安装在杯形体(21)内。
8.根据前述权利要求7所述的系统,其特征在于,所述第二孔(18)的直径比所述第一孔(17)的直径小于一个数量级;所述至少一个电温度传感器(30)由埋在管状元件(29)内的热电偶组成。
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