[发明专利]一种改进CST翼型参数化方法在审

专利信息
申请号: 201410535739.2 申请日: 2014-10-11
公开(公告)号: CN105574221A 公开(公告)日: 2016-05-11
发明(设计)人: 张德虎;张健 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: G06F17/50 分类号: G06F17/50
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 改进 cst 参数 方法
【权利要求书】:

1.一种改进CST翼型参数化方法,其特征在于,包括以下步骤:

步骤1:采用(1)式对翼型外形坐标点(x,y(x)),x∈[0,1]进行预处 理,使预处理后翼型纵坐标Y(x)在后缘x=1处为0,

Y(x)=y(x)-x·ytail(1)

其中,y(x)为真实翼型外形;x为翼型弦向坐标,ytail为翼型后缘 点纵坐标;

步骤2:采用(2)式将Y(x)除以CST翼型参数化方法的类函数 得到CST翼型参数化方法形函数的拟合曲线Ratio(x);

Ratio(x)=Y(x)C1.00.5(x)=Y(x)x(1-x)---(2)]]>

步骤3:确定B样条的节点和阶数,当B样条阶数为m时,其 节点具有的形式,即分别以m个0和m个1 为边界节点,并且内部节点包含0.01,将该B样条基函数Ni,k(x)的 线性和作为改进CST翼型参数化方法的形函数,B样 条基函数的系数Ai为改进CST翼型参数化方法的设计变量;

步骤4:利用步骤3中改进CST翼型参数化方法的形函数对步骤 2中得到的Ratio(x)曲线进行拟合,得到设计变量Ai的值;

步骤5:采用(3)式计算改进CST翼型参数化方法的拟合翼型 y′(x);

y(x)=C1.00.5(x)·Σi=0nAi·Ni,k(x)+x·ytail---(3)]]>

步骤6:采用(4)式计算改进CST翼型参数化方法的最大拟合误 差Error;

Error=maxy(x)-y′(x),x∈[0,1](4)

步骤7:如果Error≤0.0007,表明当前的形函数能够使改进CST 翼型参数化方法精准地控制翼型外形,参数化结束;如果Error> 0.0007,则表明当前的形函数不能使改进CST翼型参数化方法精准地 控制翼型外形,返回步骤3,增加B样条的阶数、调整B样条节点, 并重复上述过程,直至Error≤0.0007。

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