[发明专利]一种盐渍土地区高速铁路路基结构在审
申请号: | 201410536044.6 | 申请日: | 2014-10-11 |
公开(公告)号: | CN104250946A | 公开(公告)日: | 2014-12-31 |
发明(设计)人: | 詹学启;张占荣;赵新益;邬强;李玉良;杨松;蒋道君 | 申请(专利权)人: | 中铁第四勘察设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01F5/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 黄行军 |
地址: | 430063 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 盐渍 土地 高速铁路 路基 结构 | ||
1.一种盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:包括由基床表层和基床底层构成的路堑结构,所述基床底层的底部设有隔断层,所述路堑结构两侧分别设有地面排水系统,地面排水系统底部设有地下排水系统,所述隔断层沿纵向方向的两侧向外延伸至与地面排水系统或地面排水系统相交。
2.根据权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述地下排水系统为设置于隔断层两侧边缘底部的透水沟,所述透水沟包括沟身结构、渗排水网管和砂砾石透水层,所述第二渗排水网管放置于沟身结构内部底部,渗排水网管外包无纺土工布,沟身结构内部用砂砾石透水层铺满。
3.根据权利要求2述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述隔断层包括三层,中间层为抗酸碱复合土工膜或毛细防排水板,上下两层均为中粗砂层,中间层沿纵向方向的两侧斜向上铺至地面排水系统底部。
4.根据权利要求2所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述沟身结构由混凝土结构构成,其纵断面为U型结构。
5.根据权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述地下排水系统为设置于边沟底部且位于隔断层两侧的排水盲沟,所述排水盲沟包括沟底结构和渗排水网管,渗排水网管放置于沟底结构内部底部,渗排水网管外部包裹无纺土工布;沟底结构顶部中间区域充填碎石透水层,沟底结构顶部两侧由内至外依次设置竖向的渗排水网垫、中粗砂透水层;所述碎石透水层顶部与边沟底部之间还设有水平的渗排水网垫。
6.根据权利要求5所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述隔断层包括三层,中间层为抗酸碱复合土工膜或毛细防排水板,上下两层均为中粗砂层,中间层沿纵向方向的两侧向外延伸至排水盲沟内部。
7.根据权利要求5所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述沟底结构由混凝土结构构成,其纵断面为U型结构,U型结构中间底部设有凹槽,渗排水网管设置于凹槽内。
8.根据权利要求5所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:渗排水网垫由高强度丝状结构构成,其厚度为45-50mm,空隙率大于等于85%。
9.根据权利要求2或5所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述渗排水网管由高强度丝状结构构成,其管径为150mm,管壁空隙率大于80%。
10.根据权利要求1所述的盐渍土地区高速铁路路基结构,其特征在于:所述地面排水系统包括基床底层两侧沿其长度方向设置的边沟和基床表层顶面设置的防渗层,所述防渗层为沥青混凝土或钢纤维混凝土,其厚度为0.07~0.10m。
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