[发明专利]双缸电磁旋转发动机

权利要求书

1.一种双缸电磁旋转发动机，包括：励磁极(1)、与励磁极(1)套装对应的磁电机(A)、 对称固定在磁电机(A)的定子(2)左右两端的内燃机头(4)和(8)、设置在左右内 燃机头(4)和(8)顶部的提供燃气和排放废气的左右电动进气门(5)和(9)、左右 电动排气门(6)和(10)、左右点火装置(7)和(11)、为左右电动进气门(5)和(9)、 电动排气门(6)和(10)以及左右点火装置(7)和(11)间断供电的控制器(14)、 分布在磁电机(A)的定子(2)外壁上的用于检测左右内燃机头(4)和(8)的活塞 上下止点位置的磁性传感器(15)和(16)、与磁电机(A)的发电线圈(2-5)并联的 启动电路(17)和整流电路(18)、蓄电池(19)；其特征在于：所述的励磁极(1)是 将整段的圆钢加工成双端对称的台阶轴，台阶轴的中段的长度为活塞的最大行程的1/2 倍其外周均匀固定2N片弧形的强磁体(1-1)，2N片强磁体(1-1)按N极S极交替分 布。

2.根据权利要求1所述的双缸电磁旋转发动机，其特征在于：所述的磁电机(A)的定子 (2)是在一段圆管轴(2-1)的中部一周均匀加工若干平行四边形孔，若干平行四边形 孔内均嵌装硅钢片铁芯形成内外凸极结构，在圆管轴(2-1)的两个轴头上各套装一只 轴承(2-6)；所述的若干内凸极(2-2)和外凸极(2-3)上均套装有线圈，其中内凸极 (2-2)上的线圈为动力线圈(2-4)，每只动力线圈(2-4)各自短路或者各自并联一只 电容器；外凸极(2-3)上的线圈为启动和发电两用线圈(2-5)，即外凸极(2-3)上的 线圈(2-5)在启动发动机时作为励磁线圈与励磁极(1)形成直线电动机由启动电路(17) 控制为发动机提供启动的动力，发动机启动完成后再切换为直线发电机的工作状态为外 界输出电能并经整流电路(18)为蓄电池(19)充电；同时动力线圈(2-4)在励磁极 (1)上下运动相互切割的过程中产生交变的感生电流并在励磁极(1)过止点时释放引 起凸极磁场变化，这个变化的磁场使转子(3)旋转；所述的磁电机(A)的转子(3) 由圆筒(3-1)和分布在圆筒(3-1)内壁的2N圆弧形强磁体(3-2)组成，转子(3) 的两端为轴承孔，转子(3)和定子(2)套装与两端的轴承(2-6)配合形成一定气隙 并能够转动。

3.根据权利要求1所述的双缸电磁旋转发动机，其特征在于：所述的检测活塞上下止点的 两只磁性传感器(16)和(17)分别固定在定子(2)的圆管轴(2-1)两端的外壁，它 通过检测励磁极(1)的端部为控制器(14)提供活塞在上下止点位置，来为左右电动 进气门(5)和(9)、左右电动排气门(6)和(10)、左右点火装置(7)和(11)间断 供电。

4.根据权利要求1所述的双缸电磁旋转发动机，其特征在于：所述的左右电动进气门(5) 和(9)连接U形进气管(12)；所述的左右电动排气门(6)和(10)公用一个排气管 (13)。