[发明专利]一种水泥路面传力杆更换与加装方法

权利要求书

1.一种水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于，包括步骤：

步骤1、先用刻槽机器在路面板(1)上加工出若干横跨接缝(3)的切槽(4)，所述切槽(4)长度方向均平行于道路中心线，所述切槽(4)的宽度为80-100mm，长度为600-800mm，深度为路面板1厚度的2/3，槽间距为300-500 mm；

步骤2、用高压水枪或高压气流将切槽(4)内侧或者底部的碎屑清理干净；

步骤3、在切槽(4)底部居中放置预制传力杆(6)；

  步骤4、向切槽(4)内回填混凝土填料(5)，使新旧混凝土充分粘结；

  步骤5、沿路面板(1)原有接缝(3)的路径在回填的混凝土填料(5)上切出切缝8；

步骤6、整平和修饰，传力杆(6)更换后十天之内必须通过表面打磨处理回复路面板(1)的平整度。

2.根据权利要求1所述的水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于：步骤1中所述切槽(4)对称布置在路面板(1)的轮迹带，与路面板(1)的纵向边缘(2)距离大于30cm。

3.根据权利要求1所述的水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于：步骤4中回填的混凝土填料(5)比路面板(1)高出3～6mm。

4.根据权利要求1所述的水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于：步骤4中回填的混凝土填料(5)在48h内固化到设计强度要求，新旧混凝土结合处的剪切强度应达到混凝土整体剪切强度55%以上。

5.根据权利要求1所述的水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于：步骤5中所述切缝(8)的宽度为3～8mm。

6.根据权利要求1所述的水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于：所述步骤5中的切缝(8)的深度为路面板1厚度的1/4-1/3。

7.根据权利要求1所述的水泥路面传力杆更换与加装方法，其特征在于：步骤2中清理出的碎屑应距离切槽(4)至少4m。