[发明专利]一种地铁综合自动化系统的信号联动实现方法及装置有效
申请号: | 201410539978.5 | 申请日: | 2014-10-13 |
公开(公告)号: | CN104386096A | 公开(公告)日: | 2015-03-04 |
发明(设计)人: | 郝青生 | 申请(专利权)人: | 北京交控科技有限公司 |
主分类号: | B61L27/00 | 分类号: | B61L27/00 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 李相雨 |
地址: | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 地铁 综合 自动化 系统 信号 联动 实现 方法 装置 | ||
1.一种地铁综合自动化系统的信号联动实现方法,其特征在于,包括:
实时采集地铁信号设备的工作状态信息;
根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案包括:
根据所述地铁信号设备的工作状态信息和预设的联动执行条件触发联动执行序列,所述联动执行序列对应一种预设的联动应急方案。
3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,还包括:
离线编辑所述联动执行条件和由所述联动执行条件触发的联动执行序列。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案之后,将执行结果显示到人机交互界面上。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,还包括:
根据地铁首班车和末班车时间,执行早间联动和晚间联动,并自动启动和停止相关设备。
6.一种地铁综合自动化系统的信号联动实现装置,其特征在于,包括:
采集模块,用于实时采集地铁信号设备的工作状态信息;
发送模块,用于将所述地铁信号设备的工作状态信息发送给联动执行模块;
联动执行模块,用于根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述联动执行模块具体用于:
根据所述地铁信号设备的工作状态信息和预设的联动执行条件触发联动执行序列,所述联动执行序列对应一种预设的联动应急方案。
8.根据权利要求7所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
离线编辑模块,用于离线编辑所述联动执行条件和由所述联动执行条件触发的联动执行模块。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
显示模块,用于在所述联动执行模块执行完预设的联动应急方案之后,将执行结果显示到人机交互界面上。
10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述联动执行模块还用于根据地铁首班车和末班车时间,执行早间联动和晚间联动,并自动启动和停止相关设备。
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