[发明专利]一种地铁综合自动化系统的信号联动实现方法及装置

说明书

技术领域

本发明涉及信号处理领域，具体涉及一种地铁综合自动化系统的信号联动实现方法及装置。

背景技术

随着科学技术的进步以及计算机集成技术的快速发展，综合自动化系统在地铁中得到了广泛的应用与推广。

目前地铁综合自动化系统可以监视各子系统的现场设备状态信息，并可以探测各种故障，其中也实现了一些联动功能，包括机电、环控、火灾、电扶梯、闸机等各子系统之间的联动功能，但缺少与信号系统之间的联动，目前地铁综合自动化系统中存在以下缺陷：

系统运行时，调度员或操作员必须通过人机界面密切关注现场设备的运行情况，并且现场需要安排值守人员，一旦信号系统现场设备发生故障时，必须依赖人工来处理，通过电话来协调各系统的值守人员或维修人员，到现场故障点处理故障，这种方式效率非常低下，会消耗大量的人力，故障恢复时间长，且容易出错，严重影响地铁运营效率。

发明内容

针对现有技术中的缺陷，本发明提供一种地铁综合自动化系统的信号联动实现方法及装置，使得地铁综合自动化系统可以根据信号系统设备上报的故障信息，采取相应的预定应急处理方案，帮助调度人员及时迅速地处理现场事故。

第一方面，本发明提供一种地铁综合自动化系统的信号联动实现方法，包括：

实时采集地铁信号设备的工作状态信息；

根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案。

优选地，所述根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案包括：

根据所述地铁信号设备的工作状态信息和预设的联动执行条件触发联动执行序列，所述联动执行序列对应一种预设的联动应急方案。

优选地，所述方法还包括：

离线编辑所述联动执行条件和由所述联动执行条件触发的联动执行序列。

优选地，所述方法还包括：

在所述根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案之后，将执行结果显示到人机交互界面上。

优选地，所述方法还包括：

根据地铁首班车和末班车时间，执行早间联动和晚间联动，并自动启动和停止相关设备。

第二方面，本发明还提供一种地铁综合自动化系统的信号联动实现装置，包括：

采集模块，用于实时采集地铁信号设备的工作状态信息；

发送模块，用于将所述地铁信号设备的工作状态信息发送给联动执行模块；

联动执行模块，用于根据所述地铁信号设备的工作状态信息执行预设的联动应急方案。

优选地，所述联动执行模块具体用于，

根据所述地铁信号设备的工作状态信息和预设的联动执行条件触发联动执行序列，所述联动执行序列对应一种预设的联动应急方案。

优选地，所述装置还包括：

离线编辑模块，用于离线编辑所述联动执行条件和由所述联动执行条件触发的联动执行模块。

优选地，所述装置还包括：

显示模块，用于在所述联动执行模块执行完预设的联动应急方案之后，将执行结果显示到人机交互界面上。

优选地，所述联动执行模块还用于根据地铁首班车和末班车时间，执行早间联动和晚间联动，并自动启动和停止相关设备。

由上述技术方案可知，本发明的地铁综合自动化系统的信号联动实现方法及装置，在综合自动化系统中加入信号联动功能，当信号系统设备发生故障时，能根据预定的联动方案迅速、及时地做出响应，减少了事故处理时间、降低人为错误。同时也提高了综合自动化系统的集成深度，提高了地铁运营效率，节省了人力成本，减少了劳动强度。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本发明实施例一提供的地铁综合自动化系统的信号联动实现方法的流程图；

图2是本发明实施例一提供的信号故障联动执行流程图；

图3是本发明实施例一提供的时刻表联动执行流程图；

图4是本发明实施例二提供的地铁综合自动化系统的信号联动实现装置的结构示意图。

具体实施方式