[发明专利]民航驻泊飞机及高精尖设备防湿雾锈腐的罩或袋在审
申请号: | 201410547807.7 | 申请日: | 2014-10-16 |
公开(公告)号: | CN104443418A | 公开(公告)日: | 2015-03-25 |
发明(设计)人: | 李浩昌 | 申请(专利权)人: | 李浩昌 |
主分类号: | B64F1/00 | 分类号: | B64F1/00 |
代理公司: | 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 | 代理人: | 黄书凯 |
地址: | 400042 重庆*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 民航 飞机 高精尖 设备 防湿 雾锈腐 | ||
1.一种海上飞机防盐雾腐蚀的罩衣,其特征在于:罩衣是用塑膜制成,包括铝合金梁(1)及吊环(7)、吊钩和系缆(8)以便展开和收拢罩衣,还包括伸展和收缩构件,便于展开使用和捆卷收藏。
2.根据权利要求1所述海上飞机防盐雾腐蚀的罩衣,其特征在于:铝合金梁为两根,两根铝合金梁中部铰接交叉,交叉的铝合金梁横向有长短8根拉紧缆(17),纵向长短8根绷紧缆(19),收紧拉紧缆(17),则绷紧缆(19)绷紧。
3.根据权利要求1或2所述海上飞机防盐雾腐蚀的罩衣,其特征在于:配备专用举罩车(14),用举罩杆(13)及其端部之吊钩(6),钩起位于罩衣的中心的吊环(7)就能提起吊环(7)、系缆(8)移动和下放防腐蚀罩。
4.一种包括如权利要求3所述海上飞机防盐雾腐蚀的罩衣的海域飞机防腐蚀罩,其特征在于:用凯夫拉线针织成圆筒,双面或单面塑膜处理后,制成高压不漏气的软式气管(24)。
5.根据权利要求4所述的海域飞机防腐蚀罩,其特征在于:用强力胶按该飞机实际尺寸粘贴软式气管(24)在大塑膜(22)上,再鼓气变硬,又在大塑膜(22)罩机尾部剪口,使机尾裸露在罩外。
6.根据权利要求4或5所述的海域飞机防腐蚀罩,其特征在于:所述系缆(8)为凯夫拉系缆,在软式气管外周粘贴多根凯夫拉系缆(8),凯夫拉系缆(8)一端皆系于吊环(7)。
7.根据权利要求6所述的海域飞机防腐蚀罩,其特征在于:用举罩车提罩,罩上飞机后,将所有剪口悬吊的各个剪口塑膜,绕过机身拉拢,裹缠机身(3),再用不干胶密封。
8.一种包括权利要求4所述海域飞机防腐蚀罩的小型飞机及高精尖特种车或设备的防锈腐袋,其特征在于:用双层塑膜制成袋,可以揭开成袋,也可以密封。
9.根据权利要求8所述的防锈腐袋,其特征另有:所述防锈腐袋制成双层袋形,外层有许多细吊缆系于吊环,提起吊环即成大塑膜口袋。
10.根据权利要求8或9所述的防锈腐袋,其特征有:防锈腐袋上口密封,下口有拉链可密封;防锈腐袋张口,铺上方形钢板,使折叠翼飞机、无人机、直升机及高精尖设备车辆可驶入袋,再撤除铺路钢板后可用拉链密封袋口,袋口设有活门,可吹入燥热空气挤出冷湿空气后再堵闭活门,长期保持袋内干燥,精密器械电子元件不会锈腐。
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