[发明专利]大型叉车门架滚轮轴承单元寿命试验系统及试验方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种大型叉车门架滚轮轴承单元寿命试验系统及试验方法，尤其涉及一种能测试大型重载，其使用工况为外圈旋转的滚轮轴承单元寿命的系统及方法。

背景技术

大型叉车门架滚轮轴承单元及汽车发电机轴承使用的工况均为外圈旋转，因其使用工况特殊，对轴承的寿命及可靠性的要求也相当高。目前，随着外圈旋转轴承的需求及应用范围不断的扩大，其产品质量要求也比原来越严格。目前现有的轴承寿命试验机无法测试大型的外圈旋转滚轮轴承单元，故我们专门设计了一款外圈旋转滚轮轴承单元寿命试验系统，以研究实际使用过程中外圈旋转滚轮轴承单元的寿命及可靠性。

发明内容

本发明的目的在于针对现有技术的不足，提供一种大型叉车门架滚轮轴承单元寿命试验系统及试验方法。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种大型叉车门架滚轮轴承单元寿命试验系统，用于测试滚轮轴承单元的寿命，包括：加载部件、机架、工作平板、试验头部件、传动部件和控制监控系统；其中所述加载部件、传动部件和工作平板均固定在机架上；所述试验头部件固定在工作平板上；所述加载部件作用力在试验头部件上，并推动试验头部件使之与传动部件接触；所述传动部件和试验头部件均与控制监控系统相连。

所述加载部件包括平板加长板、泵站、蓄能器、电接点压力表、截止阀、调压阀、压力表、砝码挂钩、压力变送器、电磁换向阀和液压油缸；所述泵站包括单向电磁换向阀、溢流阀、油泵、电动机、过滤器和单向阀；所述电动机的输出轴与油泵相连，油泵的进油口通过过滤器与油箱管路相连，油泵出油口分别与单向阀和溢流阀管路相连，溢流阀的另一端与油箱管路相连，单向阀的另一端与蓄能器一端相连，在单向阀跟蓄能器的管道上安装单向电磁换向阀，单向电磁换向阀的另一端与油箱管路相连，蓄能器的另一端与截止阀相连，在蓄能器跟截止阀连接的管道上连接电接点压力表，截止阀的另一端与调压阀的一端相连，调压阀的另一端与电磁换向阀的P接口相连，在截止阀跟调压阀的管道上连接压力表和压力变送器，电磁换向阀的A接口跟液压油缸的前端口相连，电磁换向阀的B接口与液压油缸的后端口相连；液压油缸安装在平板加长板上，平板加长板固定在工作平板上；调压阀下方安装砝码挂钩，通过调节砝码的质量来调定该调压阀的二次油油压。

所述传动部件包括变频器、交流变频电机、减速器、链条、两个链轮、传动轴、传动轮、轴承垫块、传动轴承和定位板；所述变频器与交流变频电机相连，控制交流变频电机的转速和方向；交流变频电机与减速器相连，减速器的输出轴上安装一链轮，传动轴的一端安装另一链轮，两个链轮通过链条连接；传动轮装于传动轴上，传动轴的二端各安装一传动轴承，传动轴承固定在轴承垫块上，轴承垫块固定在工作平板上，每次更换传动轮时，用定位板来定位。

所述试验头部件包括中心柱、锁紧螺母、固定板、导轨底座、上导轨座、水平微调螺钉、水平微调板、钢球、螺钉、导轨、加长导轨、试验轴和固定套；所述导轨底座通过中心柱与工作平板相连，通过锁紧螺母固定中心柱使导轨底座不会移动，然后再拧紧导轨底座上的个螺钉使得导轨底座与工作平板固定连接，导轨底座上装上导轨座，上导轨座通过钢球连接导轨，滚轮轴承单元装在试验轴上，试验轴安装在导轨上，用固定套固定，固定套定位在导轨上，试验轴可随导轨的滑动而与传动轮接触；水平微调板固定在工作平板上，水平微调螺钉安装在水平微调板上，通过水平微调螺钉调整导轨底座的位置；当滚轮轴承单元外径小于150mm时，需要将加长导轨安装在导轨上。

所述控制监控系统包括温度传感器、转速传感器、振动传感器、工控机和显示器；温度传感器安装在试验轴轴心处，来测试滚轮轴承单元温度变化；转速传感器装在传动轴有链轮一侧的端面，用来测试传动轴的转速，振动传感器装在固定板上；振动传感器、温度传感器和速度传感器通过滤波装置和A/D数模转换器与工控机连接，工控机与显示器相连，通过工控机将测定的数值显示在显示器上。

一种适用上述大型叉车门架滚轮轴承单元寿命试验系统的试验方法，包括以下步骤：

1、将待试验的滚轮轴承单元安装在导轨上，调整待测轴承滚轮单元的中心位置，具体为：推动导轨使待测滚轮轴承单元与传动轮刚好接触，低速试运转三分钟后，松开导轨底座上的6个螺钉和固定中心柱的锁紧螺母，通过低速试运转时待测滚轮轴承单元和传动轮接触转动留下的摩擦痕印调整导轨底座的位置，使轴承滚轮单元对准传动轮中心，再低速试运转三分钟，确定好位置后，锁紧锁紧螺母，并把试验头底座边上的6个螺钉逐个拧紧；