[发明专利]一种汽车固定支架总成零件分离模具

权利要求书

1.一种汽车固定支架总成零件分离模具，包括活动上模和固定下模，所述活动上模与压机连接，其特征在于，所述活动上模包括上模板(1)、上模芯(2)、分离刀块(4)和上模导向柱，所述上模芯(2)一端为平面，通过模芯连接柱(9)与上模板(1)连接，另一端为曲面，所述分离刀块(4)与上模板(1)连接，并穿过上模芯(2)，所述上模导向柱设置在上模板(1)四角处；所述固定下模包括下模固定板(5)、下模芯(3)、下模导向套(6)、顶料器(8)和模脚(7)，所述下模芯(3)与下模固定板(5)连接，其上设有与上模芯(2)相匹配的凸面，所述下模导向套(6)设在下模固定板(5)四角，并与上模导向柱相匹配，所述模脚(7)连接在下模固定板(5)底部，所述顶料器(8)设在下模固定板(5)上；

待加工零件放置在下模芯(3)上，压机驱动活动上模向下运动，压紧待加工零件，分离刀块(4)完成分离动作后，压机升起，顶料器(8)顶起，取出待加工零件。

2.根据权利要求1所述的一种汽车固定支架总成零件分离模具，其特征在于，该分离模具的闭合高度为413mm。

3.根据权利要求1所述的一种汽车固定支架总成零件分离模具，其特征在于，所述上模芯(2)为对称结构，所述分离刀块(4)穿过上模芯(2)的中部。

4.根据权利要求3所述的一种汽车固定支架总成零件分离模具，其特征在于，所述下模芯(3)与上模芯(2)相匹配，下模芯(3)中部设有用于分离刀块(4)工作的凹槽。

5.根据权利要求1所述的一种汽车固定支架总成零件分离模具，其特征在于，所述下模芯(3)上设有用于固定待加工零件端部的定位件。

6.根据权利要求1所述的一利汽车固定支架总成零件分离模具，其特征在于，该分离模具为采用金属模具表面超硬化处理的模具。