[发明专利]一种铁路车站低压变配电智能监控系统

权利要求书

1.一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：它包括远程监控装置、无功补偿控制器、遥控装置、遥测装置、遥信装置、智能仪表、现场总线、协议转换器和现场设备，协议转换器通过以太网与监控中心主站连接，远程监控装置、无功补偿控制器、遥控装置、遥测装置、遥信装置和智能仪表通过现场总线与协议转换器连接，远程监控装置、无功补偿控制器、遥控装置、遥测装置、遥信装置、智能仪表还与现场设备连接。

2.根据权利要求2所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：所述的远程监控装置包括机柜、通信单元、远程测控终端RTU、接线端子、开关电源和尾纤盒，通信单元与尾纤盒连接，通信单元与远程测控终端RTU连接，开关电源与远程测控终端RTU连接，接口端子与远程测控终端RTU上的端子对应连接；

通信单元为有自愈功能的光端机；

接线端子包括遥信端子、遥控端子、电压端子、电流端子、直流端子和通信端子；

它还包括继电器、空气开关和避雷器；

通信单元、远程测控终端RTU、接线端子、开关电源、尾纤盒、继电器、空气开关和避雷器采用底板螺丝安装方式或标准DIN导轨安装方式。

3.根据权利要求1所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：所述的遥控装置为远程继电器输出模块，所述的遥信装置为开关量采集模块，所述的遥测装置为模拟量采集模块。

4.根据权利要求1所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：所述的现场总线为CAN总线、LonWorks总线或RS-485总线。

5.根据权利要求1所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：它还包括联络开关，联络开关控制现场设备的供电电源，正常工作时，联络开关使现场设备与非消防设备连接，当发生火灾时，联络开关使现场设备与消防电源连接，联络开关还与远程监控装置和遥控装置连接。

6.根据权利要求1所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：它还包括监控工作站，监控工作站提供人机界面功能，便于值班人员在当地执行监视、控制任务，为维护人员提供交互服务，监控工作站通过协议转换器接入现场总线。

7.根据权利要求1所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：它还包括建筑物自动化系统BAS监控装置和通信适配器，建筑物自动化系统BAS监控装置与通信适配器连接，通信适配器通过现场总线与协议转换器连接。

8.根据权利要求6所述的一种铁路车站低压变配电智能监控系统，其特征在于：所述的建筑物自动化系统BAS监控装置包括空调系统监控装置、新风系统监控装置、送排风系统监控装置、制冷站系统监控装置、热交换系统监控装置和给排水系统监控装置。