[发明专利]一种铁路车站低压变配电智能监控系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种监控系统，特别是涉及一种铁路车站低压变配电智能监控系统。

背景技术

车站、站房、综合楼、综合维修工区、隧道、桥梁等铁路设施的变配电系统主要包括35KV或10KV配电设施、变压器、低压配电设施以及自备柴油发电机和各类负荷的电源设备等。通常，低压变电所、配电开关回路、自备柴油发电机、各类电源设备包括通信、信号、售票等重要负荷电源设备及柴油发电机组、EPS、UPS设备以及太阳能光伏电池等作为机电设备监控对象。

变配电系统包括高压设备、变压设备、低压设备、发电设备、动力柜等。变配电系统是整个智能建筑的心脏，特别是在客运车站、隧道等特殊的建筑中，需要变配电系统具有高供电可靠性，需要变配电系统节能降耗，需要变配电系统减少事故隐患。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的不足，提供一种铁路车站低压变配电智能监控系统，提高供电可靠性，节能降耗，减少事故隐患。

本发明的目的是通过以下技术方案来实现的：一种铁路车站低压变配电智能监控系统，它包括远程监控装置、无功补偿控制器、遥控装置、遥测装置、遥信装置、智能仪表、现场总线、协议转换器和现场设备，协议转换器通过以太网与监控中心主站连接，远程监控装置、无功补偿控制器、遥控装置、遥测装置、遥信装置和智能仪表通过现场总线与协议转换器连接，远程监控装置、无功补偿控制器、遥控装置、遥测装置、遥信装置、智能仪表还与现场设备连接。

所述的远程监控装置包括机柜、通信单元、远程测控终端RTU、接线端子、开关电源和尾纤盒，通信单元与尾纤盒连接，通信单元与远程测控终端RTU连接，开关电源与远程测控终端RTU连接，接口端子与远程测控终端RTU上的端子对应连接。

通信单元为有自愈功能的光端机。

接线端子包括遥信端子、遥控端子、电压端子、电流端子、直流端子和通信端子。

它还包括继电器、空气开关和避雷器。

通信单元、远程测控终端RTU、接线端子、开关电源、尾纤盒、继电器、空气开关和避雷器采用底板螺丝安装方式或标准DIN导轨安装方式。

所述的遥控装置为远程继电器输出模块，所述的遥信装置为开关量采集模块，所述的遥测装置为模拟量采集模块。

所述的现场总线为CAN总线、LonWorks总线或RS-485总线。

它还包括联络开关，联络开关控制现场设备的供电电源，正常工作时，联络开关使现场设备与非消防设备连接，当发生火灾时，联络开关使现场设备与消防电源连接，联络开关还与远程监控装置和遥控装置连接。

它还包括监控工作站，监控工作站提供人机界面功能，便于值班人员在当地执行监视、控制任务，为维护人员提供交互服务，监控工作站通过协议转换器接入现场总线。

它还包括建筑物自动化系统BAS监控装置和通信适配器，建筑物自动化系统BAS监控装置与通信适配器连接，通信适配器通过现场总线与协议转换器连接。

所述的建筑物自动化系统BAS监控装置包括空调系统监控装置、新风系统监控装置、送排风系统监控装置、制冷站系统监控装置、热交换系统监控装置和给排水系统监控装置。

本发明的有益效果是：一种铁路车站低压变配电智能监控系统，提高供电可靠性，节能降耗，减少事故隐患。

低压变配电所智能监控系统完成如下功能：

（1）完成现场各控制器的数据集中任务，并向上级主站发送数据；

（2）接受上级主站的控制命令，分发至相应的控制器执行控制任务；

（3）必要时提供人机界面功能，便于值班人员、巡视人员在当地执行监视、控制任务，为维护人员提供交互服务；

（4）提供与火灾报警系统FAS的数据接口。

低压变配电所智能监控系统具体监控内容为：

（1）对消防电源、非消防电源出线开关、联络开关的开关状态进行监控；

（2）对其电压和电流进行监视；

（3）对供配电功率因数、频率进行监视。

附图说明

图1为本发明系统原理框图；

图2为本发明远程监控装置结构框图；

图3为本发明具体实施案例结构图。

具体实施方式

下面结合附图进一步详细描述本发明的技术方案，但本发明的保护范围不局限于以下所述。