[发明专利]船舶机舱通风组件有效

专利信息
申请号: 201410550769.0 申请日: 2014-10-16
公开(公告)号: CN104309794A 公开(公告)日: 2015-01-28
发明(设计)人: 刘文远;张龙;陈冠钦 申请(专利权)人: 广州广船国际股份有限公司
主分类号: B63J2/10 分类号: B63J2/10;B63J2/06
代理公司: 北京品源专利代理有限公司 11332 代理人: 张海英;范坤坤
地址: 510382 广东*** 国省代码: 广东;44
权利要求书: 查看更多 说明书: 查看更多
摘要:
搜索关键词: 船舶 机舱 通风 组件
【权利要求书】:

1.一种船舶机舱通风组件,其特征在于,包括:

送风管,所述送风管依次穿过船舶的甲板、机舱延伸至底舱内,所述送风管具有第一进风口和第一出风口,所述第一进风口设置在所述甲板上,所述第一进风口设置有送风机,所述第一出风口设置在所述底舱内,在所述送风管上并位于所述机舱内设置有机舱出风口;

排风管,所述排风管穿过所述甲板延伸至所述机舱靠近所述底舱的一侧,所述排风管具有第二进风口和第二出风口,所述第二进风口设置在所述机舱内,所述第二进风口设置有排风机,所述排风机固定在所述机舱的底部,并与所述底舱连通,所述第二出风口设置在所述甲板外。

2.根据权利要求1所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述送风机远离所述甲板的一侧设置第一挡雨罩;和/或,所述排风管的所述第二出风口设置第二挡雨罩。

3.根据权利要求1所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述送风管内并位于所述第一进风口与邻近所述第一进风口的所述机舱出风口之间设置第一净风装置。

4.根据权利要求1所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述排风管内设置第二净风装置。

5.根据权利要求1至4任一项所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述第一进风口处设置第一基座,所述送风机设置在所述第一基座上,所述第一基座可拆卸设置在所述甲板上,所述第一基座与所述送风机之间设置第一减震装置。

6.根据权利要求5所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述送风机与所述送风管之间通过第一软管连接。

7.根据权利要求1至4任一项所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述第二进风口处设置第二基座,所述排风机设置在所述第二基座上,所述第二基座可拆卸设置在所述底舱与所述机舱之间的平台上,所述第二基座与所述排风机之间设置第二减震装置。

8.根据权利要求7所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述排风机与所述排风管之间通过第二软管连接。

9.根据权利要求1至4任一项所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,在所述底舱的尾部设置有尾轴孔,在所述尾轴孔处设置底舱送风机。

10.根据权利要求1至4任一项所述的船舶机舱通风组件,其特征在于,所述船舶内设置有两个所述机舱,分别为靠近所述甲板的第一机舱和靠近所述底舱的第二机舱,所述送风管上对应所述第一机舱至少设置有一个第一机舱出风口,所述送风管上对应所述第二机舱至少设置有一个第二机舱出风口。

下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。

该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于广州广船国际股份有限公司,未经广州广船国际股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服

本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201410550769.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。

×

专利文献下载

说明:

1、专利原文基于中国国家知识产权局专利说明书;

2、支持发明专利 、实用新型专利、外观设计专利(升级中);

3、专利数据每周两次同步更新,支持Adobe PDF格式;

4、内容包括专利技术的结构示意图流程工艺图技术构造图

5、已全新升级为极速版,下载速度显著提升!欢迎使用!

请您登陆后,进行下载,点击【登陆】 【注册】

关于我们 寻求报道 投稿须知 广告合作 版权声明 网站地图 友情链接 企业标识 联系我们

钻瓜专利网在线咨询

周一至周五 9:00-18:00

咨询在线客服咨询在线客服
tel code back_top