[发明专利]汽油机进气压力电子控制系统及其同步精确控制方法

权利要求书

1.一种汽油机进气压力电子控制系统，其特征在于：包 括带有主气道(101)、怠速气道(102)和至少一辅助气道(103) 的化油器(1)，所述辅助气道上设有进气控制阀(104)；还包 括用于对所述汽油机的汽缸温度进行检测的温度传感器(2)、 用于对所述汽油机的排气中氧含量进行检测的氧传感器(3)、 用于对所述汽油机的转速进行检测的脉冲触发器(4)和用于 根据所述温度传感器、氧传感器、脉冲触发器采集的信号对所 述进气控制阀的进气时机和进气时长进行控制的控制器(5)。

2.根据权利要求1所述的汽油机进气压力电子控制系统， 其特征在于：所述进气控制阀为在所述汽油机的进气行程控制 进气时机和进气时长的高速电磁阀。

3.一种汽油机进气压力电子控制系统的同步精确控制方 法，其特征在于：包括如下步骤：

1)所述控制器内预先写入了通过整车工况试验获取的进 气控制MAP，所述进气控制MAP采用汽油机转速信号、氧含量 信号、温度信号为自变量，采用进气控制阀进气时机及进气时 长为因变量；

2)所述氧传感器对所述汽油机的排气中氧含量进行检测 并将氧含量信号传输给所述控制器；所述脉冲触发器对所述汽 油机的转速进行检测并将汽油机转速信号传输给所述控制器；

3)在进气行程阶段，所述控制器根据步骤2中采集到的 汽油机转速信号，向所述进气控制MAP获取所述进气控制阀的 进气时机及进气时长，且所述控制器控制所述进气控制阀开启 一次；

4)在进气行程阶段，所述控制器根据步骤2中采集到的 氧含量信号，对所述进气控制阀的开启时长进行调整；当采集 到的氧含量信号为浓时，增加所述进气控制阀的开启时长，当 采集到氧含量信号为稀时，减少所述进气控制阀的开启时长。

4.根据权利要求3所述的汽油机进气压力电子控制系统 的同步精确控制方法，其特征在于：在汽油机使用过程中，所 述控制器根据采集的汽油机转速信号和氧含量信号，通过修正 控制逻辑对进气控制MAP进行自学习，实施对化油器一致性或 性能劣化的自适应。