[发明专利]高速铁路接触网整体吊弦预制平台有效
申请号: | 201410558496.4 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN104354606A | 公开(公告)日: | 2015-02-18 |
发明(设计)人: | 蒋海;肖泽丰;丁建志;叶志荣;刘圣辉 | 申请(专利权)人: | 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团电务工程有限公司 |
主分类号: | B60M1/28 | 分类号: | B60M1/28 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高速铁路 接触 整体 预制 平台 | ||
1.一种高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,包括可旋转固定杆(1)、液压钳(2)、固定块(3)、刻度尺(4)、断线钳(5)、滑动模块(6)和挤压用小扁钢,所述液压钳(2)的端头被焊接固定在平台的上部,所述可旋转固定杆(1)位于液压钳(2)的一侧,所述刻度尺(4)位于液压钳(2)的另一侧,所述滑动模块(6)位于刻度尺(4)的一侧并与刻度尺(4)平行,所述断线钳(5)位于滑动模块(6)远离刻度尺(4)的一侧,所述断线钳(5)被固定于液压钳(2)远离可旋转固定杆(1)的一侧。
2.根据权利要求1所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,所述液压钳(2)为带液压泵的电动压接钳。
3.根据权利要求1所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,所述滑动模块(6)与可旋转固定杆(1)之间的距离等于滑动模块指针的读数,也即整体吊弦的长度。
4.根据权利要求1所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,所述断线钳(5)和液压钳(2)的距离为300mm。
5.一种如权利要求1-4任一所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:
第一步:在刻度尺(4)上测量载流环长度,固定一个压接环位置;
第二步:在固定块(3)上拉紧第一个心形环;
第三步:压接第一个心形环;
第四步:根据计算的吊弦长度确定滑动模块(6)的位置,并将滑动模块(6)固定在所需位置;
第五步:将已压接的第一个心型环固定在滑动模块(6)上,另一端绕过液压钳(2)前端的可旋转固定杆(1)至断线钳(5)位置,剪断;
第六步:安装第二个压接环和心型环,用挤压用小扁钢将压接环挤压到液压钳(2)内的压接位置;
第七步:压接第二个心型环;
第八步:用液压钳(2)压接吊弦两端线鼻子即可。
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