[发明专利]高速铁路接触网整体吊弦预制平台有效

专利信息
申请号: 201410558496.4 申请日: 2014-10-21
公开(公告)号: CN104354606A 公开(公告)日: 2015-02-18
发明(设计)人: 蒋海;肖泽丰;丁建志;叶志荣;刘圣辉 申请(专利权)人: 中铁十一局集团有限公司;中铁十一局集团电务工程有限公司
主分类号: B60M1/28 分类号: B60M1/28
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 430000 湖*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 高速铁路 接触 整体 预制 平台
【权利要求书】:

1.一种高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,包括可旋转固定杆(1)、液压钳(2)、固定块(3)、刻度尺(4)、断线钳(5)、滑动模块(6)和挤压用小扁钢,所述液压钳(2)的端头被焊接固定在平台的上部,所述可旋转固定杆(1)位于液压钳(2)的一侧,所述刻度尺(4)位于液压钳(2)的另一侧,所述滑动模块(6)位于刻度尺(4)的一侧并与刻度尺(4)平行,所述断线钳(5)位于滑动模块(6)远离刻度尺(4)的一侧,所述断线钳(5)被固定于液压钳(2)远离可旋转固定杆(1)的一侧。

2.根据权利要求1所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,所述液压钳(2)为带液压泵的电动压接钳。

3.根据权利要求1所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,所述滑动模块(6)与可旋转固定杆(1)之间的距离等于滑动模块指针的读数,也即整体吊弦的长度。

4.根据权利要求1所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台,其特征在于,所述断线钳(5)和液压钳(2)的距离为300mm。

5.一种如权利要求1-4任一所述的高速铁路接触网整体吊弦预制平台的使用方法,其特征在于,包括以下步骤:

第一步:在刻度尺(4)上测量载流环长度,固定一个压接环位置;

第二步:在固定块(3)上拉紧第一个心形环;

第三步:压接第一个心形环;

第四步:根据计算的吊弦长度确定滑动模块(6)的位置,并将滑动模块(6)固定在所需位置;

第五步:将已压接的第一个心型环固定在滑动模块(6)上,另一端绕过液压钳(2)前端的可旋转固定杆(1)至断线钳(5)位置,剪断;

第六步:安装第二个压接环和心型环,用挤压用小扁钢将压接环挤压到液压钳(2)内的压接位置;

第七步:压接第二个心型环;

第八步:用液压钳(2)压接吊弦两端线鼻子即可。

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