[发明专利]用于车辆的充电电缆有效
申请号: | 201410563112.8 | 申请日: | 2014-10-21 |
公开(公告)号: | CN104578242B | 公开(公告)日: | 2019-04-19 |
发明(设计)人: | 山口和彦 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00 |
代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 杨娟奕 |
地址: | 日本国*** | 国省代码: | 日本;JP |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 充电电缆 充电 切换装置 蓄电池装置 连接插头 外部电源 连接状态 无效状态 有效状态 测定器 非导通状态 导通状态 | ||
1.一种充电电缆,所述充电电缆适于可分开地连接至车辆(1)和外部电源(5),以通过来自外部电源的电力对安装在车辆上的蓄电池装置(11)进行充电,所述充电电缆包括:
切换装置(337c),所述切换装置在能够对蓄电池装置进行充电的充电有效状态和不能对蓄电池装置进行充电的充电无效状态之间切换充电电缆;
连接插头(31),所述连接插头适于可分开地连接至外部电源;和
连接测定器(337a),所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态是否在导通状态和非导通状态之间改变,其中
所述切换装置根据来自用户的命令使充电电缆进入充电有效状态,
当所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态从导通状态和非导通状态中的一个状态改变成导通状态和非导通状态中的另一个状态时,所述切换装置使充电电缆处于充电无效状态,并且
当充电电缆处于充电有效状态时,如果连接插头和外部电源之间的连接状态是导通状态并且充电电缆与车辆(1)分开,所述切换装置将充电电缆保持在充电有效状态。
2.根据权利要求1所述的充电电缆,其中
当所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态从导通状态改变成非导通状态时,所述切换装置使充电电缆处于充电无效状态。
3.根据权利要求1所述的充电电缆,进一步包括:
辅助蓄电池装置(334),所述辅助蓄电池装置存储电力,其中
当所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态从导通状态改变成非导通状态时,所述切换装置使用存储在辅助蓄电池装置中的电力以使得充电电缆处于充电无效状态。
4.根据权利要求1所述的充电电缆,其中
当所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态从非导通状态改变成导通状态时,所述切换装置使充电电缆处于充电无效状态。
5.根据权利要求4所述的充电电缆,其中
当所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态从非导通状态改变成导通状态时,所述切换装置使用来自外部电源中的电力以使得充电电缆处于充电无效状态。
6.根据权利要求1至5中的任一项所述的充电电缆,进一步包括:
信息接收器(336),所述信息接收器从由用户操作的信息终端(7)接收用户识别信息和状态切换信息,和
认证器(337b),所述认证器通过将自信息终端接收的用户识别信息与预先登记的用户识别信息进行核对来执行用户认证,其中
当用户认证成功并且状态切换信息是能够对蓄电池装置进行充电的有效信息时,所述切换装置使充电电缆处于充电有效状态。
7.根据权利要求6所述的充电电缆,其中
当所述用户认证成功并且状态切换信息是不能够对蓄电池装置进行充电的无效信息时,所述切换装置使充电电缆处于充电无效状态。
8.根据权利要求1所述的充电电缆,其中
当充电电缆处于充电有效状态时,除非所述连接测定器确定连接插头和外部电源之间的连接状态从导通状态和非导通状态中的一个状态改变成导通状态和非导通状态中的另一个状态,所述切换装置将充电电缆保持在充电有效状态。
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