[发明专利]一种加氢脱金属催化剂的制备方法有效

专利信息
申请号: 201410563746.3 申请日: 2014-10-22
公开(公告)号: CN105521793B 公开(公告)日: 2018-06-15
发明(设计)人: 季洪海;凌凤香;王少军;沈智奇;杨卫亚;王丽华;郭长友 申请(专利权)人: 中国石油化工股份有限公司;中国石油化工股份有限公司抚顺石油化工研究院
主分类号: B01J23/883 分类号: B01J23/883;B01J35/10;C10G45/08
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 100728 北*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 加氢脱金属催化剂 制备 焙烧 氧化铝载体 碳酸铝铵 渣油加氢脱金属 浸渍 活性组分浸渍 催化剂活性 化学扩孔剂 拟薄水铝石 剩余活性 组分改性 干胶粉 胶溶剂 可塑体 助挤剂 大孔 混捏 挤条 小孔 备用 金属 应用
【说明书】:

发明公开了一种加氢脱金属催化剂的制备方法,包括如下过程:(1)用部分活性组分浸渍液浸渍碳酸铝铵粉末,得到活性组分改性的碳酸铝铵,然后干燥备用;(2)将步骤(1)所得物料与拟薄水铝石干胶粉、化学扩孔剂、助挤剂、胶溶剂混捏成可塑体,挤条、干燥、焙烧制得氧化铝载体;(3)然后在氧化铝载体上负载剩余活性组分,经干燥、焙烧制得加氢脱金属催化剂。该方法制备的催化剂活性金属在大孔处含量相对较高,小孔处含量相对较低,在重、渣油加氢脱金属反应中有着广阔的应用前景。

技术领域

本发明涉及一种加氢脱金属催化剂的制备方法,具体地说涉及一种活性金属呈非均匀分布的加氢脱金属催化剂的制备方法。

背景技术

随着世界范围内原料深加工要求的提高,主要能源结构逐渐向大分子和高碳方向发展,对于原油普遍重质化的我国更是如此。为有效解决重油组分在催化剂孔道内扩散阻力过大、重金属杂质沉积和结焦而导致的催化剂活性下降或失活等问题,迫切要求在石油化工等行业广泛使用的氧化铝载体具备大孔容和大孔径的特性。大孔径有利于大分子化合物向催化剂颗粒内部扩散,大孔容积则有利于提高容金属或焦炭能力。

CN1206037A公开一种渣油加氢脱金属催化剂,该方法在氧化铝载体制备过程中同时加入物理扩孔剂和化学扩孔剂,再以喷淋浸渍的方式将活性组分负载到载体上,该催化剂的孔容为0.80-1.20ml/g,比表面积为110-200m2/g,可几孔径为15-20nm,堆积密度为0.50-0.60g/ml。

CN1289640A公开了一种负载型加氢脱金属催化剂的制备方法。该方法中采用了不饱和喷浸技术,喷浸后的催化剂不做干燥处理,直接放入焙烧炉中。该方法有效的防止了后续干燥过程中金属盐溶液由物料下层向上层或表面的迁移,降低了生产成本。

CN1782031A公开一种渣油加氢脱金属催化剂及其制备方法。该催化剂含有一种双峰孔氧化铝载体和负载在该载体上的钼和/或钨及镍和/或钴金属组分,其中所述双峰孔氧化铝载体的孔容为0.8-1.6毫升/克,比表面积为150-350m2/g,孔径在10-30纳米的孔占总孔容40%-90%,孔径在100-2000纳米的孔占总孔容10%-60%,所述载体由包括水合氧化铝与碳酸铝铵混合、成型并焙烧的方法制备。

上述方法制备的渣油加氢脱金属催化剂活性金属组分在载体的大孔及小孔处呈均匀分布,导致大孔的利用率较低。

发明内容

针对现有技术的不足,本发明提供一种加氢脱金属催化剂的制备方法。该方法制备的催化剂活性金属在大孔处含量相对较高,小孔处含量相对较低,该加氢脱金属催化剂具有高活性及长周期运转稳定性。

本发明的加氢脱金属催化剂的制备方法,包括如下内容:

(1)用部分活性组分浸渍液浸渍碳酸铝铵粉末,得到活性组分改性的碳酸铝铵,然后干燥备用;

(2)将步骤(1)所得物料与拟薄水铝石干胶粉、化学扩孔剂、助挤剂、胶溶剂混捏成可塑体,挤条、干燥、焙烧制得氧化铝载体;

(3)然后在氧化铝载体上负载剩余活性组分,经干燥、焙烧制得加氢脱金属催化剂。

本发明方法中,所述的活性组分浸渍液为第VIB族金属化合物和/或第VIII族金属化合物溶液,可以为含活性组分的酸溶液、水溶液或氨溶液,优选为氨溶液,以上浸渍液的配制方式为本领域技术人员熟知;其中第VIB族金属化合物选自钼酸铵、钨酸铵、偏钨酸铵或乙基钨酸铵中的一种或几种,第VIII族金属化合物选自硝酸镍、硝酸钴、氯化镍、氯化钴、醋酸镍、醋酸钴或偏钨酸镍中的一种或几种;浸渍液中第VIB族金属化合物的浓度为0.1-100g/100ml,第VIII族金属化合物的浓度为0.01-10g/100ml;步骤(1)的浸渍方式采用等体积浸渍。

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